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买了个GT A6 有个关于截止电压的问题

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楼主
发表于 2009-4-26 10:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
295 买了个GTA6 还包邮 嘿嘿 不错吧 因为老板是熟人了
有个问题 充了好几块锂电 每个单体都只能充到4.17V 不是应该充到4.2V吗 截止电压是不是不能调?

充电器显示4.2V  用电显测是4.17  以前一直用电显 电显应该不会有什么问题 单体都是4.17 蛮平衡的
刚用电表测过 4.15 4.16的样子 可能有点压降 电池是昨晚充的

[ 本帖最后由 卧薪尝胆的力 于 2009-4-26 11:14 编辑 ]

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沙发
发表于 2009-4-26 10:38 | 只看该作者
是充完充电器显示4.17.还是充完显示4.20 用表量出来是4.17

如果是显示4.17,那么可能是设置或软件就存在有点问题.
如果是充完显示4.20.而你的表量出来是4.17,这个完全是正常的.表存在误差,充电器检测精度存在误差,充完后电池有降压,对A6来说20-30MV的误差也不算很大.

只要一致性好,平衡就可以了,4,17和4.20区别很小了,

看看设置菜单上是否有设置截止电压,如果A6有设置截止电压的话,上到4.23V停止.那就刚好了

[ 本帖最后由 火警119 于 2009-4-26 10:56 编辑 ]
3
发表于 2009-4-26 10:59 | 只看该作者
无得调。最紧要是每S的电压是均衡的。
4
 楼主| 发表于 2009-4-26 11:06 | 只看该作者
充电器显示4.2V  用电显测是4.17  没用表测过 以前一直用电显 电显应该不会有什么问题 单体都是4.17 蛮平衡的
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 楼主| 发表于 2009-4-26 11:11 | 只看该作者
刚用电表测过 4.15 4.16的样子 可能有点压降 电池是昨晚充的
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发表于 2009-4-26 11:15 | 只看该作者
那就是没有问题的,别相信电显这东西,如果电显也能靠的住,电池不用飞机也能飞:em15:  玩笑玩笑...呵
7
发表于 2009-4-26 11:18 | 只看该作者
一个检测平衡口精度最简单的办法,你用表量好个单节电压,然后在插到充电器上,看看显示是多少电压,
2个相减就知道是多少了
8
 楼主| 发表于 2009-4-26 11:19 | 只看该作者

回复:火警119

那充电器就这样吗 估计充满 用表测也是4.17
9
 楼主| 发表于 2009-4-26 11:20 | 只看该作者

回复:火警119

我现在试试
10
发表于 2009-4-26 11:26 | 只看该作者
充電器問題.
我朋友比賽的時候用check point 沖到2S 8.52V結果被迫降下來~
那輪本想追我:em15:
11
 楼主| 发表于 2009-4-26 11:26 | 只看该作者

回复:火警119

刚试了一下啊 充电器每个显示4.2V  接着用表测 显示4.17 和4.16
12
发表于 2009-4-26 11:27 | 只看该作者
还没有IMAX B6准~只不过不影响了
13
发表于 2009-4-26 11:35 | 只看该作者
那就差不多了,30-40MV的误差.只要平衡就行了
14
发表于 2009-5-14 18:21 | 只看该作者
我的GT-A6充电器怎么一连上电池,设定好按ENTER就显示CONNECTION BREAK(连接中断),不知是怎么回事?
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