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GL450C 如果 拆解前后 通道正反 没有 错的话，理论上讲应该是 前面的两个舵机 1 、6 通道 调换插座后 不影响 斜盘左右倾斜的控制 ，如果接反的结果应该是：出现 斜盘前后倾斜 和 油门联动的斜盘上下移动控制反向了。也就是说当你推油门的时候 出现的 是 斜盘前后方向的倾斜动作，而原先前后动作的控制现在变成了斜盘上下的动作（改变螺距动作）。
LZ所说的情况应该是 不小心把 控里面的反向设置不小心调过了，而且后来又纠正，所以调乱了，
自己看看，你的接线，如果 上面的舵机 （对尾 左面的舵机） 应该接在6通道， 下面的舵机（对尾 右面的舵机）接1通道， 控的设置 里 副翼逆向设置（天9），余通道正向，这个时候你的控制 应该是正常的。 :loveliness: |
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发表于 2009-5-13 16:27
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