关于尾舵机行程的问题

nkzmh · 发表于 2009-7-22 18:27

我的机子是450SE V2，单推尾。尾舵机是S9257，圆盘摇臂。感觉尾轴很短啊，为了使尾推不碰两边，我在控上设定尾舵机的行程只有42%(左)、70%(右)，超出这个范围，就要碰到边缘，怕损害了S9257。

请问大家的尾舵机行程，设定了多少？像我这样设定这么短的行程，虽然保护了S9257，但会不会影响锁尾性能的发挥？特别是左边，只发挥了S9257不到一半的行程。

qwer11121 · 发表于 2009-7-22 18:36

没事的，两边不顶死就行

空中骑士 · 发表于 2009-7-22 19:32

我的也是，目前我也是设到 45%在用。。。
同等答案。。。:em04:

nkzmh · 发表于 2009-7-22 20:35

原帖由 空中骑士 于 2009-7-22 19:32 发表
我的也是，目前我也是设到 45%在用。。。
同等答案。。。:em04:

你的是哪边到45%？我的是左边(靠近尾杆的一边)42%，右边(外边)70%。
感觉450这点设置不太科学啊。

shadowsnow · 发表于 2009-7-22 20:41

我都是在401上面设定的

蓝色∮的海 · 发表于 2009-7-22 21:00

中立点调了，在调401上靠近右边的行程收到9257没有声音

nkzmh · 发表于 2009-7-22 21:58

原帖由 shadowsnow 于 2009-7-22 20:41 发表
我都是在401上面设定的

请问您在401上面设定什么？如何设定？
401上的Limit调节我一直没搞懂，它跟遥控器上的尾舵机行程设定是什么关系？
谢谢!

nkzmh · 发表于 2009-7-22 21:59

原帖由 蓝色∮的海 于 2009-7-22 21:00 发表
中立点调了，在调401上靠近右边的行程收到9257没有声音

是指401上调整Limit旋钮吗？它的作用是什么呢？

yxu2008 · 发表于 2009-7-22 22:20

以亚拓为代表的基本都是如此,应该加长尾轴,让尾变距往内有足够的行程。

天涯明月刀 · 发表于 2009-7-22 22:41

直接在401上面设定limit就是了呀！不用动控上的数据（默认100%）
limit的作用就是设定尾舵机行程的！让尾推在尾轴上面左右行程都达到最大，又不会顶死（舵机会发出吱吱的叫声）就是最佳状态了！

starmoon · 发表于 2009-7-22 23:10

控上的数据不能动，在锁尾时，那个尾舵是旋转速度，不是行程

行程必须在陀罗仪上设置(用LIMIT)

starmoon · 发表于 2009-7-22 23:12

另： YT450系列尾轴行程已经足够，螺旋桨桨距效率随着桨距增加而减少，一般到15度就已经达到最大推力，再加大只会增加阻力，而对推力增加很少。现在的行程早就远超15度，不需要更多行程了

luosiyan1027 · 发表于 2009-7-22 23:21

楼上正解，螺距是可以增加切风面的垂直面积，不过有个度，过了最高效率就无意义了

自旋降落 · 发表于 2009-7-22 23:30

没事的，虚心那个9257连玩具左轮手Q扳机都能扳动~~~

KHZV2 · 发表于 2009-7-22 23:40

401行程100，控上行程数据100%，中立点是尾桨夹角度约3度样子，我想调成5度，可惜陀螺仪行程无法达到100！细心调，调出机机好状态～

fan19800 · 发表于 2009-7-23 01:10

学习了

空中骑士 · 发表于 2009-7-23 10:49

原帖由 starmoon 于 2009-7-22 23:10 发表
控上的数据不能动，在锁尾时，那个尾舵是旋转速度，不是行程

行程必须在陀罗仪上设置(用LIMIT)

嗯，我也觉得应该是这样，
难怪现在 JJ 尾巴很不灵敏。。。
不过貌似有人说调 401，用数码舵机，Limit 至少要在 100或以上？:em04:
那看来这个说法不正确？

yxu2008 · 发表于 2009-7-23 15:06

不是人家的说法不正确, 401用数码舵机Limit 至少要在100或以上,
否则舵机的性能无法完全发挥,
这个倒不是尾舵行程的问题,而是尾推的杠杆比例问题引起的.
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以亚拓为代表的机型,控制臂的两边是差不多长的,而泰世,尚真等这个比例很大。
有什么区别呢：比例很大的这种，发现能充分利用舵机的行程，
如果用内侧第2孔，行程量可以设为140%，也就是不限制。
差不多刚好达到尾桨最大变距范围，而机体旋转速度也不会过快。
比例很小的这种，就算用最内侧的孔位，也会超出滑套的活动范围，
LIMIT往往被迫到了100%以下，打方向舵机体旋转速度过快。
不得不借助EXP将遥杆与舵量的关系由直线转换为指数曲线关系。
另外还带来对尾舵机性能的苛刻要求，（扭距，精度，反映速度）

空中骑士 · 发表于 2009-7-23 16:44

原帖由 yxu2008 于 2009-7-23 15:06 发表
不是人家的说法不正确, 401用数码舵机Limit 至少要在100或以上,
否则舵机的性能无法完全发挥,
这个倒不是尾舵行程的问题,而是尾推的杠杆比例问题引起的.
----------------------------------------------------- ...

那你觉得 Yt 450 上用 450 +9257 应该怎么调呢？
Limit 和遥控上尾舵行程必须要调一个啊？
不然尾舵机会顶到。。

yxu2008 · 发表于 2009-7-23 17:05

我的意思是其他机型Limit 可以在100以上,舵机的性能基本完全发挥.
而亚拓的不行,只能对尾舵机的性能提出苛刻要求

关于尾舵机行程的问题

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