电调能否并联？

海飞丝

原模型船是双电机，开关控制，现想改为模拟控制。
用2个有刷电调通过Y线并联后接入遥控的油门通道，想同时控制2个电机的转速。
问：这样接有问题吗？2个电调均有BEC输出，会不会造成干扰，或者烧坏电调？
如果是无刷呢？ 能不能这样接？
注：2个电调采用同一电池供电？
请高手赐教！

yhhhy

不懂,等高手解答

yqyqingyv

电调输入并联 用Y线 不管是有刷还是无刷都是没有问题的

有刷 电调 输出并联也可以！不过要看实际情况
无刷电调 输出并联基本是不可以

电调并联 用Y线 需要解决的一个问题是 怎么能让两个电机电调的工作性能达到完全一致！！

如果不一致 那么在两个电调同时工作在 机身两侧的时候 那么拉力就会不同 那么很容易造成 机身向一个方向转 弯！！并且很难调整！！ 甚至会出现 小油门 向左偏 大油门的时候又向右偏……

所以应该解决一下这个问题

lulu9850

我F22双涵道并联,实在但心剪断一条BEC红线即可...

lulu9850

不能去剪掉原装的什么线

我爱丰田绿

原帖由 海飞丝 于 2009-11-9 19:46 发表
原模型船是双电机，开关控制，现想改为模拟控制。
用2个有刷电调通过Y线并联后接入遥控的油门通道，想同时控制2个电机的转速。
问：这样接有问题吗？2个电调均有BEC输出，会不会造成干扰，或者烧坏电调？
如果是无 ...

可以并联，但是把其中一个电调电源断掉，比如把其中一个电调插头上的红线剪断。
如果是有刷动力，只要电调输出足够大，可以在电调输出端并联两个电机，如果是无刷动力系统，则必须两个电调。
解决两个电机转速不同的问题，其实很简单，用油门混控另外一个通道就可以了，然后通过转速表调整混控量，这样可以让两个电机转速基本一致，我在飞机上是这么弄的，不过不知道你们船上怎么测转速。
如果是两个电调，最好用两块电池供电，这样电池负荷小得多。

海飞丝

谢谢楼上各位的解答！

继续问“我爱丰田绿”：油门混控？你的意思是将一个电调接油门通道，另一个电调接混控通道。通过混控，达到控制2个通道的功能？
我的理解是否正确？

海飞丝

原帖由 lulu9850 于 2009-11-9 20:40 发表
不能去剪掉原装的什么线

谢谢提醒！差点去剪原装线。

ddxxgcha2

LZ说的是碳刷电机、电调。无刷的可以断掉一跟电调供电线，只控制转速。碳刷的不行。永远不可能同步。解决方法是再加个船舵，抵消掉转速差产生的扭力！

starmoon

其中一个挑出来

不能保证二机转速一样

海飞丝

按照高人指点，去掉了一个电调的UBEC，用Y线并联后接入油门通道，可同时控制2个电机的转速。
新到的有刷电调本身带2路输出，所以直接接电机了，至于转速是否同速，还没有测试。不过不要紧，用舵来调整方向。
谢谢各位指点！

starmoon

有刷电调直接一个就可以带二个电机了