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老前辈求救!3D甩尾问题!

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楼主
发表于 2009-12-12 00:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一 情况:悬停,航线一切正常!就是3D筋斗暴力的时候,尾巴就会往一边甩!温柔筋斗没问题!
二 使用设备:9X2控,YT450SE,65MG,GP750,SKM8910,10DS,碳主浆!3D正负12!
三 检查过程:1 起初以为尾传动有问题,更换新的没有解决
                       2 怀疑皮带不好,跳齿,更换新的!并拉紧!还是不行!
                       3 舵机和尾,连杆,原来是一根碳棒的,听朋友建议换成YT原来钢丝的!中间加两个固定点!还是不行!
                       4 现在我觉的可能是原来401的问题!由401更换成GP750,问题依旧!很伤心!
                       5 看来不是陀螺的问题!要么是DS520不好了!妈!再由DS520更换成SKM8910!(开心去试飞,问题依旧):em17:  
                       6 难道尾浆是塑料的原因!换碳的!碳的的确爽!但问题还是存在!
                       7 正好有个65中立点有点抖!换了新的65!还是不行!
                       现在我实在想不通!到底问题在那里!请高人知道!

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沙发
发表于 2009-12-12 00:36 | 只看该作者
同问,我和你的现象一模一样:em25:
困扰好久了,望楼下的朋友们指点
3
发表于 2009-12-12 00:41 | 只看该作者
加高一点3d的感度试试?照死检查一下尾把的顺滑度
4
发表于 2009-12-12 05:03 | 只看该作者
3D正负12 :em16:  大了吧
5
发表于 2009-12-12 05:58 | 只看该作者
我觉得是中立点时候锁尾攻角不够
6
发表于 2009-12-12 08:38 | 只看该作者
转速不够吧
7
发表于 2009-12-12 15:59 | 只看该作者
我的已经解决了
LZ检查你的螺距和油门是否搭配合适。我的因为螺距偏小,油门过大,所以就顺时针甩尾。适当增大了螺距就好了
希望LZ早日解决
8
 楼主| 发表于 2009-12-12 18:09 | 只看该作者
我的螺距是+12  0  -12 油门是100 74 100  陀螺感度为84,左右行程都到底!舵机和尾轴中立点,都在中间!
9
 楼主| 发表于 2009-12-12 18:11 | 只看该作者
我的已经捆扰2个月了!因为尾巴炸机多次!心理都快有阴影了!:em25: :em25: :em25: :em25:
10
发表于 2009-12-12 20:17 | 只看该作者
油门尝试100 100 100或100 90 100吧,另外如果你用750的话,感度是到不了84的,再:尾轴中立点请偏向尾波箱一点 :em15:

简单问题,别搞复杂了
11
发表于 2009-12-12 22:19 | 只看该作者
3D正负12太高了,3D+-9
12
发表于 2009-12-13 09:35 | 只看该作者

应该是油门曲线范围过宽和螺距过大的原因

油门曲线低速74、高速100,配上较大的螺距。这样电动机在做动作的时候转速变化太大导致机身向旋翼转动相反的方向的扭力也会变化较大,先把正负螺距调小一些,再把油门曲线设成U字型会比V字型就能有很明显的变化。另外,千红的建议要听哦。:em15:

[ 本帖最后由 小老虎的娱乐 于 2009-12-13 09:37 编辑 ]
13
 楼主| 发表于 2009-12-13 09:51 | 只看该作者
谁叫千红啊!我先把螺距调到+10-10看看!幽门曲线100 90 100,让他反映不要太明显!浆夹中立点偏尾波一点!
14
发表于 2009-12-13 14:17 | 只看该作者
基本和总正负螺距关系不大,呵呵,电动的动力很直接,油门曲线的v型不能拉的太大(非比例输出) :em15:

千红是俺,呵呵
15
发表于 2009-12-13 16:04 | 只看该作者
油门多少呀,要不干脆100-100-100试试:em15:
16
发表于 2009-12-13 16:22 | 只看该作者
老鸟都来SOS了。。这年头。。。
17
 楼主| 发表于 2009-12-13 22:19 | 只看该作者
我下午把螺距调到+10  0 -10油门100 100 100 /100 90 100和+9  0 -9油门100 90 100/90 80 90,4个都试了!效果比以前的要好很多!但是还有一个问题存在!就是正飞对尾高速后退,快到面前突然压升降舵使机子翻到倒飞对头状态!这个时候JJ还是会甩尾巴走样!不知道是否要把尾浆夹换成运动版的看看!减少舵机的锁尾拉力?(对了我的电机是XXD2218,感觉还是比较暴力的)
18
发表于 2009-12-13 22:58 | 只看该作者
我有遇到过这个问题   开始怀疑401不行   换520后还是这样, 最终发现问题是翻滚时尾舵有干涩(控上的干涩,操作问题) 解决办法  可以适当的调小尾舵的灵敏度.
19
发表于 2009-12-13 23:03 | 只看该作者
油门锁定,  你自己操作一下翻滚的动作, 然后你会发现陀螺的灯在闪烁, 说明尾舵被操作了.  绝对是这个问题. 我也是捆饶了我两星期才找到问题所在的.  现在尾舵灵敏度调低了  一切问题解决.
20
发表于 2009-12-14 14:35 | 只看该作者
楼上正解。即手法的问题。
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