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想买600esp,老鸟给意见!

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楼主
发表于 2010-1-15 10:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看见taobao上有套装版,搭贈22.2V 5200 40C电池+DS610x3+GP780+DS620
大家觉得这个配置怎么样,或者有没有比较通用的舵机,陀螺仪配置,先谢谢各位了!

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-1-15 10:11 | 只看该作者
这些都是小问题,主要是电池。

原来也打算这个,后来最终还是换油的了。
3
发表于 2010-1-15 10:30 | 只看该作者
没错,我原来也考虑过600ESP,

现在考虑不是买500ESP就是买600NSP,

600ESP的电池太贵,充电时间也长,玩一趟600ESP可以玩两次500ESP了,

而且锂电池保养和维护也有讲究,买的时候也要看运气~~


油的虽然麻烦点,但是可以让你爽玩一天~~
4
发表于 2010-1-15 10:34 | 只看该作者
如果用A123电池,效果差不多的话。600ESP觉对比 NSP有前途
5
发表于 2010-1-15 10:44 | 只看该作者
不管怎么爱护,电池是说坏就坏的,招呼都不打一个。

当然,好电池概率会低很多。

一个电池600多,坏一个就是一箱油。
6
 楼主| 发表于 2010-1-15 10:51 | 只看该作者
对油有阴影啊,家里个小油车还搞不定,发动机卸下寄给卖家调了,不过说起气势来还是油的好!~
7
发表于 2010-1-15 10:55 | 只看该作者
飞油的实际上并不便宜,我们这里飞700的家伙,一月邮费3000。
8
发表于 2010-1-15 11:07 | 只看该作者
原帖由 wenruil 于 2010-1-15 10:55 发表
飞油的实际上并不便宜,我们这里飞700的家伙,一月邮费3000。

肯定飞的很买力,花费与供一辆轿车差不多了:em04: :em17: :em19:
9
发表于 2010-1-15 13:48 | 只看该作者
米足就双飞:em24:
10
发表于 2010-1-15 14:09 | 只看该作者
出勤率高的建议600ESP     飞得少就油机咯  主要电池要保养的好   :em15:
11
发表于 2010-1-15 14:13 | 只看该作者
600ESP上A123电池吧,比较经济些,但更换动力花的多一点。
12
发表于 2010-1-15 15:02 | 只看该作者
我是电的忠实拥护者
电池确实问题 但是保养好了一点事都没有 梦幻模型的王老师油改电 一个电池到现在两年了 航线还能10分钟左右
油的续航时间有不可比拟的优势 但是油的调试也是问题 飞完了就要打理 电的飞完扔那就行
电的就是一次性投入大 干净 油的是小刀割肉 那也疼啊 慢慢买油
以上只是个人意见 大件物品慎重啊
13
发表于 2010-1-15 15:27 | 只看该作者
原帖由 gamegang 于 2010-1-15 15:02 发表
我是电的忠实拥护者
电池确实问题 但是保养好了一点事都没有 梦幻模型的王老师油改电 一个电池到现在两年了 航线还能10分钟左右
油的续航时间有不可比拟的优势 但是油的调试也是问题 飞完了就要打理 电的飞完扔那就 ...

再加。。。

电摔下来不幸摔坏电池就惨。我有这惨痛经验。500摔坏了电池,马上报废,心疼极。
14
发表于 2010-1-15 16:03 | 只看该作者
我还是决定买600NSP了~~

NSP改ESP好改,做好电机座和电机传动轴,就可以,其他都不用改;

ESP改NSP基本太麻烦代价大;

刚才看一高手的帖子的NSP改ESP,只需7-8分钟就可以完成油电互换的工作,想飞油飞油,想飞电飞电~~


至于油的调试麻烦也无所谓,玩航模的乐趣就在于可以动手,只要事先做足功课,胆大心细,也没什么~~

我玩的几率不高,最多每周末飞下,所以油的比较合适,一两个月估计才用1箱油,所以代价还可以承担~~
15
发表于 2010-1-15 19:04 | 只看该作者
支持a123动力组600esp
16
发表于 2010-1-25 18:04 | 只看该作者
电的:em15:
17
发表于 2010-1-25 22:39 | 只看该作者
电也:em26:
18
发表于 2010-1-29 02:39 | 只看该作者
电的不后悔啊
19
发表于 2010-2-4 23:21 | 只看该作者
电的还需要解决电机问题!电调问题!
20
发表于 2010-2-5 23:20 | 只看该作者
电的还是算了吧,锂太难伺候
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