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4桨汽油机磨车视频

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楼主
发表于 2010-2-2 20:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式




[ 本帖最后由 noka625 于 2010-2-2 21:51 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-2-2 21:12 | 只看该作者
什么啊,吊人胃口:em17:
3
发表于 2010-2-2 21:14 | 只看该作者
怎么就拎走了:em07: 还没看到飞:em15:
4
发表于 2010-2-2 21:19 | 只看该作者
什么嘛:em16:
5
发表于 2010-2-2 22:21 | 只看该作者

小心呀

我飞  神龙260   就是因为干扰掉下来了     后来卖掉了  我的摄象机   几乎要报废了   飞机就不用说了   我现在在赚钱  买JR260   国产的真的不敢在用了  还好掉下来时没打到人   要是打到人   就..................
6
发表于 2010-2-3 12:01 | 只看该作者
惯性真大
7
发表于 2010-2-3 20:41 | 只看该作者
看视频的飞手技术 处在在3面悬停上,侧悬还没练熟悉(转向时飞机控制不稳)。。这种水平直接上90机的大飞机 真是猛。。这要是错舵一下。。。:em23:
8
 楼主| 发表于 2010-2-4 12:40 | 只看该作者
此飞手飞行3年,一直以悬停为乐:em15:
9
发表于 2010-2-4 18:35 | 只看该作者
:em15: 这水平还得加把颈吖
10
发表于 2010-5-13 15:09 | 只看该作者
原帖由 yonglaishun88 于 2010-2-2 22:21 发表
我飞  神龙260   就是因为干扰掉下来了     后来卖掉了  我的摄象机   几乎要报废了   飞机就不用说了   我现在在赚钱  买JR260   国产的真的不敢在用了  还好掉下来时没打到人   要是打到人   就..................

干扰和飞机有关系?  这话说的非常没道理.  汽油发动机干扰,只要合理布线就不会有什么问题.
11
发表于 2010-5-13 15:13 | 只看该作者
原帖由 wxmyahoo 于 2010-2-3 20:41 发表
看视频的飞手技术 处在在3面悬停上,侧悬还没练熟悉(转向时飞机控制不稳)。。这种水平直接上90机的大飞机 真是猛。。这要是错舵一下。。。:em23:

四旋翼属于无副翼结构,. 建议楼主安装无副翼系统.
12
发表于 2010-5-13 18:14 | 只看该作者
请问各位大大,汽油直机是用PCM制式还是2.4G制式抗干扰好?
13
发表于 2010-5-13 20:36 | 只看该作者
大家帮他看看有没有    四桨:em15:
14
发表于 2010-5-13 20:53 | 只看该作者
干扰跟控有点关系吧。。。
15
发表于 2010-5-15 12:10 | 只看该作者
:em15:
16
发表于 2010-5-19 02:02 | 只看该作者
是否有平衡仪
17
发表于 2010-5-19 02:22 | 只看该作者
好家伙没看见楼主翻一下真不爽·~~~~应该试试4奖的3d性能:em15: :em15:
18
发表于 2010-5-20 01:32 | 只看该作者
4桨 平稳性 应该要高于2桨 才对~~!
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