电调保护消失了，仅仅是差了一号桨！

风满楼

去年模展收的一架电动P47(25级的），原厂配的电机和桨，在以后的试飞中频频点调保护，能换得，除电机外全换了，可还是没用，还是“保护”，所幸每次保护无动力降落炸得不彻底，还能一一试过来，今天在F1，换上10X5的电动桨，这是最后一着了，再不行就换电机了，结果“保护”没有出现，最后归结为桨大了一号，电机不堪负重，“电调保护”。

（原厂的配桨：折叠式11Ｘ5桨）为何要用折叠桨，我现在也搞不懂，请教高手赐教。

[ 本帖最后由 风满楼 于 2010-2-17 22:14 编辑 ]

扁豆

今天去F1？没遇到003？第一次看到这个飞机在天上，挺酷的。
我感觉全球把所有的25级以下的电动飞机都配折叠桨并不合理。又不是滑翔机，没这个必要。如果电调不设刹车，只会打坏P47那胖胖的机头罩。
大一号桨就保护，你这个电调也算是够各色的。
我还是喜欢配稍富余些的电调，安全些，也不差那些重量。
40A以下，新西达的电调就很好用了，没出现过你说的保护。没必要选择更好的牌子。
记得一定要把电调设刹车啊！

风满楼

现在看来是电调保护电机，现在忘记了当初的电机标号，差一号桨就“保护”了。
003昨天就去了F1，今天问他了，有事，不能去。

[ 本帖最后由 风满楼 于 2010-2-17 23:06 编辑 ]

guyama

1号就差很多啦。。你应该测测电流、、

魔界英豪

感谢分享成果!
002说的对，我在配置电调时也会放一定余量，确保安全。
我没去F1，带父母开车去崇明东滩湿地公园观光了，那里确实值得一去，我让“翱翔”在浩瀚的芦海上爽飞了一把，为游客们助了助兴！

扁豆

车可以直接开进去吗？停在芦苇荡边飞？

hbjzcrn

油机看有没有保护啊