亚拓450sport《780》真这么难搞吗？？？？

贵阳新手 · 发表于 2010-4-10 23:36

呵呵，首先谢谢坛子里的高手老师们的建议，购入了亚拓450sport《带780》的套机，和dsx7，机子我都飞了大概10个起落了，机子的拼装和调试，还有控的设置，都是当地认识的一个模友给搞的，现在还是尾巴问题啊，看来大家都说这个780难搞，朋友也是给我搞了好久了，但总是尾巴还是小抖动和小金鱼尾，现在还是在将就飞，看着朋友的450尾巴锁得死死的，我就心不干啊，到底是我的要求太高了，还是机子还是没调好啊，我是纯新手，更本就不懂了，都是朋友帮弄的，现在朋友也不知道怎么来调了，这个是780的通病？还是坛子里有高手和老师能搞好，希望大家给点建议了，怎么来搞，到底能不能搞好，
现在大概说下朋友给我调了那些东西，陀螺感度都反复的调试了，好像大概范围60--80都搞过，延时也调过，
螺距好像是，—2，2，5，9度，油门---一开始用的就是dsx7默认的曲线，0---25---50---75---100，今天好像油门又调高了些，大概好像就是动了这些~~~~但还是一样的结果，不知道到底是那里出了错，没搞好，
今天朋友又说会不会是陀螺的位置那个地方太紧了，因为还有些线和扎带，全部抵着陀螺，会不会是把机身上的其他震动传到了陀螺上，导致的，不知道我这样说，大家听的懂不，呵呵，我新手大概说这么多了，有说错的，大家谅解，
是希望老师们，来给我找找原因啊，高手些不要吝啬啊，就来看了，不要就走了，就耽误您点时间，给我说说啊，
衷心感谢！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

铃木盗匪 · 发表于 2010-4-10 23:52

我的SPORT也是780陀螺，780+420调整了很久都有金鱼尾，无法解决
现在换了780+520，还有一点点很轻微的金鱼尾。但无法达到完全不动的效果。
请大师们出来教说教说哈

swajy · 发表于 2010-4-10 23:59

陀螺仪的大小直升机模式设置的对不实在不行就加点延迟吧就这两个办法要是再不行就换FUTABA吧

cqmiao · 发表于 2010-4-10 23:59

换401试试

li06062002 · 发表于 2010-4-11 00:05

不知道你们什么情况，我用的冰人机身+sport旋翼头+冰人一体化尾波箱+alz双推+亚托pro尾旋翼头
10c的控
锁尾的配置是780+520

情况一开始和你们差不多，后来换了双推以后，感度从最初的60 先在降到了38，锁尾杠杠的，就是猛打油门也不会出现尾巴漂移情况。

建议：先检查尾巴，尾拉杆臂和尾推是否有虚位，否则很容易引起金鱼尾。

如果还有问题可以PM我简单交流一下:em15:

咸水鱼 · 发表于 2010-4-11 01:38

我是用780飞tg的尾舵机用9257 没有试过金鱼尾 780锁得很不错:em15:

gzdcco · 发表于 2010-4-11 01:55

我的750+420，很不错。

逍遥枫叶 · 发表于 2010-4-11 01:59

换个舵机和陀螺看看!

贵阳新手 · 发表于 2010-4-11 02:52

原帖由 gzdcco 于 2010-4-11 01:55 发表
我的750+420，很不错。

呵呵，怎么不错啊，说说调试的情况

贵阳新手 · 发表于 2010-4-11 02:57

谢谢大家的建议，和想法，我大概在找找几点排除下，
1，换上朋友的401试试，其他设置不动。
2，仔细的检查下尾巴的情况，
3，把延时调到50左右，

后面的老师们，继续跟上建议啊，用的好的朋友给点仔细的调试意见，

贵阳新手 · 发表于 2010-4-11 02:59

原帖由 咸水鱼 于 2010-4-11 01:38 发表
我是用780飞tg的尾舵机用9257 没有试过金鱼尾 780锁得很不错:em15:

这位老师具体说下，你的调试啊，我们虽说尾舵不一样，好让我们看看是不是尾舵出的问题，

贵阳新手 · 发表于 2010-4-11 03:01

原帖由 li06062002 于 2010-4-11 00:05 发表
不知道你们什么情况，我用的冰人机身+sport旋翼头+冰人一体化尾波箱+alz双推+亚托pro尾旋翼头
10c的控
锁尾的配置是780+520

情况一开始和你们差不多，后来换了双推以后，感度从最初的60 先在降到了38，锁尾杠杠 ...

谢谢您的建议，我看看是不是你说的还是尾巴的原因，

ysxems · 发表于 2010-4-11 08:21

GP780啊，我也用，GP780比GP750感觉反应更迅速，你慢慢调试一些DELAY增加一些延时，你在看看。

gzdcco · 发表于 2010-4-11 09:35

如果你在贵阳，我可以免费帮你调，很简单的，我的YT250,450SPORT,TG450尾巴锁得很好。

gzdcco · 发表于 2010-4-11 09:36

原帖由 贵阳新手 于 2010-4-11 02:52 发表

呵呵，怎么不错啊，说说调试的情况

如果你在贵阳，我可以免费帮你调，很简单的，我的YT250,450SPORT,TG450尾巴锁得很好。

zhanglu153 · 发表于 2010-4-11 10:04

gp780确实不如401的兼容性好，对飞机的状态要求比较高，对震动也非常的敏感，所以一定要把飞机的振动减小

1. 去除双桨，大桨动静平衡
2. 陀螺仪使用两层海绵固定，还不行的话，可以使用那种廉价的海绵双面贴，几毛钱一卷的那种，那个很软，对于减震效果非常明显

顺便说一句，这不是说780不好，事实上，gy520对震动更加敏感，说白了，只要是新一代的adi传感器高端陀螺仪，对震动都是非常敏感的

401倒是不怕这些，但401的自旋实在是太差了

游牧族 · 发表于 2010-4-11 23:19

我的750锁得挺好的，可能大家都忽略了一点，那就是sport的尾管夹得不是很紧，经常会造成皮带松了，造成锁尾失效，看看你的是不是这样？我也是贵阳的新手，有空多交流啊！！

liumingsym · 发表于 2010-4-11 23:37

换个陀螺仪试试，我也是搞不定，如果你确信你设置没问题，机器也没问题，那你换陀螺仪吧！我的就是GP750，什么方法都试过了，什么没动，换401，就OK了

MagicYang · 发表于 2010-4-11 23:44

看来GY401适应性要强一些。。。。但是GY401在高阶3D貌似很多人说不行，自旋翻不行吗？

贵阳新手 · 发表于 2010-4-12 13:52

呵呵，谢谢大家了啊，本来说这几天彻底的和朋友找找原因，一样一样的查，看到底问题是出在那里，没想到，昨天风太大了，我就是想把电池飞完，结果就杯具了，风大对于我新手来说真是好难驾驭，损失原装大奖，尾管，尾撑，其他还没检查到，应该没事吧，但是我还是把3轴换了，看修好后，还抖不抖，在来汇报

亚拓450sport《780》真这么难搞吗？？？？

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