由于4G6是尾直轴传动，而我以前玩过遥控模型车，深知发生撞击时会对直轴传动系统造成的伤害很大，如果使用了暴力的电机和动力电池，而传动齿轮使用的材料不过关，或者齿轮间隙调节不当，就会扫传动齿轮；如果使用了金属齿轮，就会断碳纤直轴；如果使用了金属传动轴，撞击产生的力量会向次级传动机构扩散，反正那里薄弱，就损坏那里。皮带传动系统其实也可以自己想办法增加扭力限滑装置，防止暴力操控时发生断皮带的情况。 基于以上可能发生的情况，我就适当改动了一下4G6的尾桨传动机构，增加了一个简易的滑动装置，目的是防止尾桨被卡住不能转动时，这个装置会打滑，避免由于主电机还在惯性转动而对直轴系统造成的伤害。 华科尔4G6非常小巧，所以使用的工具很简单，大部分模友的家里都应该有。
开始改装（玩大直升机的网友可以跳过不看这一段改造过程） 1、先把4G6的尾T轴，用金刚锉粗磨，接着用普通的什锦锉来修改，记得还要使用游标卡尺来测量修改后的T轴凹位，要和原来最左边的凹位一样，搞好的T轴如下图
2、用尾T轴当1.5MM的钻头，把下图左边的原来T轴伞齿中央孔洞磨成1.5MM的圆形（当然也可以直接使用1.5MM的钻头来扩孔，只是本人比较懒，所以就把尾T轴当钻头使用）。然后再另外找一个新的尾T轴伞齿，把伞齿周边的齿全部切除，反正要使它转动时不要和前边的传动直轴尾部伞齿接触就行了。如下图右边的伞齿一样，记得这个伞齿中央的孔洞不用改装（切记！！！）。
当上图的两个齿轮安装回修改过的尾T轴后，左边的伞齿要能够沿着T轴做圆周旋转；右边切除了伞齿的齿轮是固定在T轴上面，它才是真正带动修改后T轴转动的齿轮。 3、为了增加上图两个齿轮之间的阻尼，找了一个O型橡胶圈，如下图，把它一分为二。主要是4G6比较小，如果使用两个O型胶圈就会把尾T轴的齿轮间距位置占去大部分空间，改装会变得麻烦。 4、拆了一个一次性打火机的弹簧，把它剪短，最好在弹簧剪断后的位置上用火烤一下，看见烧红后把它压平，然后用水冷却它，最后用锉刀修一下两边的毛边。
5、再找两个合适的金属垫片，主要是怕弹簧的两边太锋利，会把两边的橡胶圈都割破。
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发表于 2010-5-26 09:49
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楼主
发表于 2010-5-29 10:12
