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全新的亚托sport居然有如此大的虚位,该如何调整........ 附:照片--视频

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楼主
发表于 2010-6-22 23:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
飞机是全新的套机,旋翼头本来就是装好的,检查下,发现SF摇臂虚位很大,开始以为螺丝没上紧,后来自己重新装一遍,还是一样....
飞几个起落回来,虚位就更大了!!:em20: :em20:

SF摇臂的虚位一边大一边小,向位器上的两个摇臂也有虚位,但是没有SF臂的大


PS:摇臂上的两个垫圈肯定装了,螺丝也拧到底了,也没有滑丝,也有上胶,为什么还会有那么大的虚位~?:em17:     

以前的亚托450GF上没有这个问题,600上也没有....就这次买的这个....唉!


请问各位:出现这个问题,如何才能消除虚位~:em23:















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沙发
发表于 2010-6-22 23:31 | 只看该作者
这个一点点,没有问题的
3
 楼主| 发表于 2010-6-22 23:38 | 只看该作者
为什么以前飞过的GF都没有,更不要说别的大飞机了。看这个太心烦了,也使大桨夹的桨距产生了虚位
4
发表于 2010-6-22 23:55 | 只看该作者
:em16:我的明天就到货了:em16: 怎办哇:em17:
5
发表于 2010-6-23 00:11 | 只看该作者
我觉得是螺丝的事,不如换一套螺丝
6
发表于 2010-6-23 00:20 | 只看该作者
换螺丝 增加垫片试试?
7
发表于 2010-6-23 00:31 | 只看该作者
:em15: LZ如果可以找到这么小的半丝螺丝,问题可以小小的改善。。。
8
发表于 2010-6-23 01:48 | 只看该作者
原来新机就这样啊,我的也是这样,新机时没注意,还以为是炸机导致,我研究过,这应该是轴承的框量太大。
9
发表于 2010-6-23 06:17 | 只看该作者
我得没见有问题,不过今天炸了,还没注意看到有没有:em15: :em15:
10
 楼主| 发表于 2010-6-23 12:39 | 只看该作者
那各位买的450有没有这个问题呢??
11
发表于 2010-6-23 13:10 | 只看该作者
LZ你、可能是属于个别问题,。我的是炸鸡之后才有这种问题,不过都没你的大!!!
12
发表于 2010-6-23 13:24 | 只看该作者
原帖由 入魔在2010 于 2010-6-23 01:48 发表
原来新机就这样啊,我的也是这样,新机时没注意,还以为是炸机导致,我研究过,这应该是轴承的框量太大。

支持这个观点,原来我的PRO用的副厂尾推摇臂,轴承比较框,所以摇臂也会上下框,换了原厂摇臂和轴承就一点间隙都没有了
13
发表于 2010-6-23 13:41 | 只看该作者
换GF的轴套螺丝就好了
当然,能够换skf的轴承更加好
14
发表于 2010-6-23 14:07 | 只看该作者
旋翼头还可以接受,就是单推的尾巴,虚伪不敢恭维啊。
15
发表于 2010-6-23 16:39 | 只看该作者
可以说yt sport是yt家族中 质量最差的一款飞机, gf  se虽然是老款,但是质量一点都不狲色. 降低成本的必然产物.
16
发表于 2010-6-23 18:08 | 只看该作者
我的猛炸N次就出现这问题了。换轴承可以完全解决!
17
发表于 2010-6-23 19:16 | 只看该作者
回家赶紧看了看,也是新入套机还没装完,纹丝不动十分顺滑,没见LZ视频中的虚位:em15:
18
发表于 2010-6-23 20:52 | 只看该作者
这个需要跟换轴承附图一张

未命名.jpg (7.03 KB, 下载次数: 9)

未命名.jpg
19
发表于 2010-6-23 21:48 | 只看该作者
:em15: 我也这样啊
没事
20
发表于 2010-6-24 13:40 | 只看该作者
遇到过,将轴承上轴承胶,再次固定,还有就是旋翼头得螺丝全换,我得SPORT也是飞了几十个起落后发现日子框和摇臂都有些虚,重新搞过后现在很爽
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