BEC被击穿了

dlh · 发表于 2010-6-30 11:17

一直用的好好的亚拓60A电调，至少有300个起落了，从原来的飞机拆下来换到新组装的飞机上试验，结果马达驱动不起来，改完了近角上电，然后MD933开始冒烟，大黑烟，然后拔电，我怕有问题量了一下BEC输出电压，11V，结果就这样了。先让黑人老大帮看看，嘿嘿！

gzbzyj67 · 发表于 2010-6-30 12:09

原帖由 dlh 于 2010-6-30 11:17 发表
一直用的好好的亚拓60A电调，至少有300个起落了，从原来的飞机拆下来换到新组装的飞机上试验，结果马达驱动不起来，改完了近角上电，然后MD933开始冒烟，大黑烟，然后拔电，我怕有问题量了一下BEC输出电压，11V，结果 ...

是这3个管子烧了，绝对是的，换上就好。

[ 本帖最后由 gzbzyj67 于 2010-6-30 12:15 编辑 ]

yi-min · 发表于 2010-6-30 12:36

:em04:

暴力文 · 发表于 2010-6-30 13:15

舵螺烧了没？

CT0769 · 发表于 2010-6-30 13:29

:em22:

088704 · 发表于 2010-6-30 16:00

电机烧了没?

更美生活 · 发表于 2010-6-30 16:55

板子上有烧黑的痕迹。电子技术强的话，可以尝试买“管子”更换，但成功率和隐患都是问题，一些未见明显烧黑的器件也可能坏掉了。
举例，曾经认为电子镇流器挺简单的，曾想从多个坏掉的电子镇流器，拼凑一个好的。结果花了不少力气和实践，仍不成功。

结论：功率设备的修理要十分小心。考虑买新的、可靠的更容易。

dlh · 发表于 2010-6-30 17:02

感谢周哥啊，等你回来的帮我别的忙，专业啊。
另外感谢黑人大哥，帮我换，我技术实在是烂，论坛里有这么多好人，感动。:em24: :em24: :em26: :em26:

dlh · 发表于 2010-6-30 17:03

别的都没烧，就MD933冒黑烟了。 :em15: :em15: 11.1 电压还不大，FUTABA的6106HFC接收机能吃最大8V电抗一下还行。:em15:

dlh · 发表于 2010-6-30 17:06

为什么这些电调都不做保护啊，BEC烧了后别供电就行了，为什么直接穿过去还能供电呢？这要是6S，还不烧一片。:em25:

老于 · 发表于 2010-7-7 00:13

:em17:

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