九鷹 260A SOLO PRO 的改裝

rlin6317 · 发表于 2010-7-23 10:18

圖一上MSR主齒輪

圖二金屬旋翼頭 + 金屬十字盤

Himalaya · 发表于 2010-7-23 11:29

除了更重、更脆弱、更不耐摔，还有别的效果么？？

Flybar 变短应当不会抽打自己了，算一个改进。

rlin6317 · 发表于 2010-7-23 13:04

原帖由 Himalaya 于 2010-7-23 11:29 发表
除了更重、更脆弱、更不耐摔，还有别的效果么？？

Flybar 变短应当不会抽打自己了，算一个改进。

主齒輪有改過所以不擔心重量問題,噴上飛行扭力以及飛行時間遠遠超過九鷹原廠
至於耐摔程度也比原廠好除此之外十字盤中間有一顆球型承軸飛航道精準度比原本的好很大!!!
你的疑問是多餘的.....

[ 本帖最后由 rlin6317 于 2010-7-23 13:07 编辑 ]

Himalaya · 发表于 2010-7-23 14:05

原帖由 rlin6317 于 2010-7-23 13:04 发表

十字盤中間有一顆球型承軸...........

这一条是重大改进！

rlin6317 · 发表于 2010-7-23 15:24

十字盤

skmszm · 发表于 2010-7-24 07:08

完全没意思！改善了什么？除了更IB外，对飞行什么的都没有帮助！

开布了口 · 发表于 2010-7-24 12:46

台湾人玩得起。这里很难去改这个东西的。
这个十字盘上百的价格了。改的在好大家也只能看看。

开布了口 · 发表于 2010-7-24 12:48

这个十字盘换上后对260的飞行精度有一定的好处的。
我不看效果都知道。有鱼眼的十字盘一定要稳多了的。

vwgolf · 发表于 2010-7-24 22:44

金属十字盘，貌似国内还没有卖嘛。。

十字盤