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关键词:
冬天,皮带,金属尾管,热缩冷胀!!
少一个都不能成就非人为炸鸡!
上周末本地有狗友600SE惨炸,下来检查尸体发现为皮带出尾轴槽所致,一直认为是时间长未及检修所致!
昨日西安天气2-15摄氏度,LOGO 600,原厂皮带,原厂金属尾管,在室内约20-25度环境下皮带松紧正常,尾轴处皮带用手捏碰不到,确认松紧合适。
到室外,第一个起落正常,但是飞到4分钟左右出现皮带打尾管的声音,赶紧降落,检查皮带已经很松!郁闷中,提机回到室内,在找到螺丝刀大约10分钟后,还没拆尾波箱,就发现皮带又紧了。。。难道有诡异的事情发生,皮带能热缩冷胀!?!!?!?!?
于是又下楼,这次学乖了,带着工具,飞机放在地面,静置约10分钟后,皮带如同刚才又松了。。。
仔细研判,应该是在室内外温差比较大的情况下,在室内调好的皮带松紧度和由于金属尾管的热胀冷缩值和皮带有比较大差异造成!!
提请在北方飞行的兄弟们一定要留心注意了,别再因为温差的问题炸鸡!!!!:em15: |
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