5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 1891|回复: 12
打印 上一主题 下一主题

为什么论坛里的那些人起飞的时候舵量打那么大都不失速

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2011-3-30 12:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我起飞的仰角还没他们大就失速了,咋回事,难道是因为涵道的原因,但是他们螺旋浆后推也差不多的啊推力

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2011-3-30 13:13 | 只看该作者
可能是动力关系了。:em20:
3
发表于 2011-3-30 13:46 | 只看该作者
动力是一方面,另一方面是你油门控制问题,还有就是你的条件反射能力,在未失速还有些失速的时候就已经调整过来了
4
发表于 2011-3-30 13:54 | 只看该作者
在失速临界点前,赶紧推杆拉平,这是操作问题
5
发表于 2011-3-30 14:00 | 只看该作者
全油门起飞
6
发表于 2011-3-30 14:09 | 只看该作者
与动力的关系大。动力够了,怎么可能失速。我的F18起飞时可以垂直拉起来。
7
发表于 2011-3-30 16:51 | 只看该作者

失速、失速——与速度有关系,和起飞角度没有关系。

拉力大了垂直拉起,还可以横滚——垂直上升横滚。
拉力不够就是平飞也可能失速。
拉力不是很大的情况下就要注意飞行的角度了,超过某一个角度就要失速。
8
发表于 2011-3-30 18:59 | 只看该作者
我也失速
9
发表于 2011-3-30 19:03 | 只看该作者
你的重心对吗?估计是你重心问题,还有就是你的动力问题也就是推重比!
10
发表于 2011-3-30 19:46 | 只看该作者
想玩大迎角,先用一架破飞机多练练。
中苦行僧的毒,这两天正在练习大迎角飞行,乐趣无穷啊。
11
发表于 2011-3-30 20:28 | 只看该作者
飞机起飞时,因为初速尚未建立,因此绝对有必要利用大舵量来修正飞机的姿态!
等到起飞初速建立后,随着飞机速度增加,稳定性随之增加,此时自然不需再用大舵量来修正飞机姿势,中高速机行进中过大的舵量,反而造成飞机像蛇ㄧ样抓不住,也有人说像脱缰野马
不过这都是看大家的操控习惯,有人起飞后,摇头开关一掰,变成小舵量高速飞行,等到要做花式动作时,再掰回大舵量
有些高手习惯就大舵量从头到尾,他们说就是喜欢上这个感觉…..
所以习惯因人而异

你的问题应该是出在其非初期使用大舵量,但来不及修正上一个动作(或修正过头)
飞机又因为贯性或侧风等因素,产生另一个不正常姿态,操作者若不熟悉或新手上阵,很容易一连串的不可预计状况产生导致炸机,多上仿真器,不到外场飞时当成游戏机来玩,应该会有不想的收获!若有机会搭上G4.5+47吋液晶,那会是一种享受喔!!
12
发表于 2018-12-11 18:49 | 只看该作者
11楼说的很清楚
来自安卓客户端来自安卓客户端
13
发表于 2018-12-14 08:57 | 只看该作者
其实起飞大角度拉起。。。。是手法不对。。。。。。。太突兀了
来自安卓客户端来自安卓客户端
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表