打洞求救

727094082

怎么在一个高10mm直径10mm的6061园柱中心打一个2mm的洞，要求直径偏差2丝，同心偏差1丝，我直径打好了，同心度就完了，同心度好了直径就不行了。

[ 本帖最后由 727094082 于 2011-4-14 20:39 编辑 ]

727094082

现在，我说一下我的做法：1、上车打中心钻，定心。2、上车车外园及两端面，两台阶，割断。3、上精密高速台钻钻1.9mm的孔。4、内孔倒角。5、在精密台钻上夹2.005mm的钨钢芯棒，加油一边转一边压孔。这样做的结果是同心度不太好保证，其余的没有问题，因为上台钻夹工件夹不好，不能和钻头同心和垂直，有误差。

老申劳神

原帖由 笨鸟先飛 于 2011-4-15 10:22 发表
不懂，来学习

嗯，看您头像就知道是个用功学习的好同学。:em15:

[ 本帖最后由 老申劳神 于 2011-4-16 17:04 编辑 ]

老申劳神

一上精度，就有难度了，还得要求加工速度。
没啥好主意，帮楼主顶一下。
个人感觉，不论是先打孔，还是先车圆，加工数量和速度还有要求，都得先做个保证精度和刚性的工装。

[ 本帖最后由 老申劳神 于 2011-4-16 16:48 编辑 ]

727094082

是两面都要保证的，22楼说的应该是个好方法，不过用这么小的勾刀镗孔是不是会让刀？

[ 本帖最后由 727094082 于 2011-4-16 16:20 编辑 ]

笨鸟先飛

不懂，来学习

椰岛清风

大家都说的差不多了哈，
我也来说几句吧，
我觉得你有要精度又要速度那就只有一个办法 ，冷积压：先用自动车断料，料要稍长一点，然后放入模具内，压力机一下几个几十个都没问题，怎么样？给个好评吧

马在草原

不知道你要求是否要两个端面都要高精度平衡，并且两个端面与中心都要同心？如果是，那并非是一般的车床可以做到！
如果只求单端面垂直同心的，可以先车好外园和端面，然后打一1。8mm的孔，再用一支1。8mm钻头磨成勾刀扩孔。我曾经用自制车床造出2。5mm同心孔。
这是用2。2mm磨成的勾刀

见好就收

原帖由 727094082 于 2011-4-15 00:21 发表
当然，我就是想问问我的方法是不是可以。或者有别的方法？关键在最后压制时能不能保证精度？

不好意思，是我没认真看你在6楼的回贴。:em17:
一共才10MM长而且又是铝的，直接用2MM钻头钻出来就可以保证你要的精度了吧！是要大批量做吗？

727094082

当然，我就是想问问我的方法是不是可以。或者有别的方法？关键在最后压制时能不能保证精度？

[ 本帖最后由 727094082 于 2011-4-15 00:22 编辑 ]

见好就收

精密车床就能做出来
论坛里应该有很多人能做出来吧。

727094082

这个应该是常规做法了，但是如果要求在10秒-30秒内完成呢？大批量的不可能用常规

陈正

打孔再2顶车外员 再车多余端面，

jrcsh

先内圆   加工好后 不要拿出刀具 就堵在哪保持尺寸在去加工外圆 控制温度在常常温下或不高于 50度 “热张”

727094082

要不，在车上加动力头打洞，工件和钻头同时反转？

727094082

是啊，在车床上打洞大小很难控制，在钻床上打洞又打偏了。

surefire

上边的方法只能解决内外圆跳动，其他的可不是那样就能解决的。车床上打2MM孔我觉得比较难，谁的尾座和主轴那么直啊

727094082

那你知道孔怎么加工吗?怎样才能保证园拄端面和孔垂直，大小合适？我的方法对吗？先不管外园大小。

surefire

凡事不可钻牛角啊，LZ！
既然外圆也是要加工的，你可以只想办法解决2MM的孔，解决好孔之前可将外圆车10MM+0.5余量，加工好孔后车跟顶针（小于10MM外径）前面有截2MM轴和内孔过度，加尾座对顶加工好外圆。就是双顶加工外圆了，因为孔小不够摩擦力所以用芯棒和面加大摩擦力。不知道我忽悠的对不对（轻拍:em19: ）

727094082

我是孔的尺寸有要求，外园好搞