“”史无前例之变种直升机“”

6237509 · 发表于 2011-4-17 16:35

这架飞机本来是火狐的255电直后因种种问题，把255改成了220................ 但这小飞机始终是没有450级的暴力特别是动力方面.急推油门都是感觉“肉肉”的 ..... 在看了三轴.四轴这些飞行器后...对此非常感兴趣，但又考虑到自己还是学生，没有经济能力玩那些........ 突然...脑海里冒出了个想发，能不能用我的小电直来改造，来达到能有暴力动力的飞行器呢........ .....在记过几天的苦思冥想后....终于得出了改造的方案..｛本人不喜欢画图纸｝ ................................................................................ ..................................... .............................. ........................... 下面介绍下这个飞机的改造方案旋翼头：这个直机本来是6通的，旋翼头的控制必须要使用CCPM滚控才可以但我不打算用这小飞机来飞3D，所以没有必要使用CCPM模式因此，顷斜盘我只用了两个舵机来控制，控制方法就和就四通的一样有一边的控制球头用球头杆固定好.不让其移动大浆的螺距固定在4度 ............................ ...................... ......... 动力：我在机身下面加装了个XXD的2212 1200KV电机来提高动力配上了8040的浆 {下面动力的浆不能太大.不然飞行会变得不稳定｝ ............................. ...................... ................. 锁尾：锁尾保留了飞机原来的尾传动来保持飞机不打转........ ............... ............ ........ 电路的连接：上下的电机各一个电调. 用Y线连接在油门的通道副翼，升降，舵机都普通的固定翼模式来控制，两个菠萝的YZW九克舵机锁尾，也是使用了菠萝的YZW九克舵机陀螺仪不知道叫什么.........但锁尾非常好....金鱼尾...什么的那些基本没有 ............. ............... ..........

下面给大家看看改造中的图

6237509 · 发表于 2011-4-17 16:36

6237509 · 发表于 2011-4-17 16:38

6237509 · 发表于 2011-4-17 16:38

6237509 · 发表于 2011-4-17 16:39

下面是试飞调机的视频

http://v.youku.com/v_show/id_XMjU4ODIxMDU2.html

g0315dzh · 发表于 2011-4-17 17:23

这样会比不改好飞么``虽然你增加了动力,但是因为你增加了一个电机,一个电调,另外它们的功耗也增加到了电池的重量上
所以整机的重量也增加了.

真假坦克 · 发表于 2011-4-17 17:40

在于改造中的乐趣

6237509 · 发表于 2011-4-17 18:04

原帖由 g0315dzh 于 2011-4-17 17:23 发表
这样会比不改好飞么``虽然你增加了动力,但是因为你增加了一个电机,一个电调,另外它们的功耗也增加到了电池的重量上
所以整机的重量也增加了.

我说过了无风的情况下是非常非常稳的
还有就是，这个飞机就是因为动力不足我才这样改的
改了后动力非常爆了用11.1 1300 12C的电池能一直暴力11分钟左右....
您说好吗？？？

taifengdada · 发表于 2011-4-17 19:53

割草机么？:em15:

Gslndyf · 发表于 2011-4-17 20:06

VTOL · 发表于 2011-4-17 20:50

我在60年代初也仿造了一架类似的上拉下推的模型直升机，这种是属于共轴正反螺旋桨的形式，不用尾桨也能飞。:em24:

luopeixuan · 发表于 2011-4-17 21:29

佩服啊~~~~

peng2ju · 发表于 2011-4-17 22:12

:em16: :em16: :em16:

SANY · 发表于 2011-4-18 01:01

原帖由 VTOL 于 2011-4-17 20:50 发表
我在60年代初也仿造了一架类似的上拉下推的模型直升机，这种是属于共轴正反螺旋桨的形式，不用尾桨也能飞。:em24:

调整好转速，设置好电调，确实不需要锁尾了哈，另一种双桨机

borneol · 发表于 2011-4-18 06:39

到现在~~ 看了所有直升机飞行时间超过6分钟以上的，为什么都是在地面蹦跶，谁能解释。。。。:em17:

6237509 · 发表于 2011-4-18 08:16

原帖由 borneol 于 2011-4-18 06:39 发表
到现在~~ 看了所有直升机飞行时间超过6分钟以上的，为什么都是在地面蹦跶，谁能解释。。。。:em17:

您好，我那是在测试动力的反应速度和锁尾的反应，如果你把飞机拉高，然后突然收低油门，让飞机在快触到地的瞬间把速加大油门把飞机稳定住

6237509 · 发表于 2011-4-18 08:24

回11楼的朋友
像你说的，调好了转速就可以不用尾浆…

像我这种机机不用尾浆是不可能的，因为上下浆的直经，转速，线性，拉力，扭力，反应速度都不一样，上面的是齿轮的变速驱动，下面的是电机直驱………你说的办法我都试过来，经实验证明，不用尾浆是不行的

48271927 · 发表于 2011-4-18 08:46

帅```:em15:

joemo219 · 发表于 2011-4-18 15:26

我的亚托250也想改成四通呀，控是6exhp.求方法！！！！

830515 · 发表于 2011-4-18 15:38

把尾桨拆了锁尾接上下面那个电机去:em15:

“”史无前例之变种直升机“”

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这种上拉下推的方式来做模型直升机早在50年代末苏联的航模爱好者就已经做出来了！

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