我飞幽灵的个人感觉，不喜勿进

htwist

时间：2011年5月1日
地点:北京大草地飞场
天气晴朗，风速:5-7M/s
机主：FLAP

感觉对于木质机来说，做工是没有问题的（FLAP的手版），整体结构强度在木质DLG来说，也是没有问题的，虽然风速很高，还是甩25米-30米高度的力度承受没有问题

飞行感觉重量分布比较散，这是木质DLG机的特征，特别在转弯的时候，受高风速干扰，感觉尤其明显，穿透力不足，粘滞感强，材质决定整体的气动特性，这个没有办法

结构感觉还比较强，第一把甩的时候没有抓住手扣，也许是风的影响或FLAP的手扣比我的短，转身到侧风区脱手了，飞机无损伤

转弯不是迎风就是顺风，感觉不是太清晰，而且FLAP的舵面行程设置也比我的短

留空感觉一般，由于穿透力不足，吃到高风速下气流的时候，吃不进去，一下就跳开了，估计在低风速下应该效果好很多了

飞了几把，FLAP就回去陪老娘了，下次一定好好飞飞

考虑到5-7米每秒的风速，所以纯粹是个人感觉，2米每秒内的风速会比较好的感觉这个飞机

htwist

补充一下，5-7米的风速是什么感觉呢，10-15米高的杨树，基本靠近树顶1/2的树干，都是吹得明显看出弯曲了

另现场有人顶风拉尿，基本结果，大家都知道啦！此人来自天府之国

flap

感谢老B分享。
你飞的不是我的手版，是厂家最早的样机，按照厂家配置装机已有半年了。
这架飞机是按照厂家配置组装的，还有点点改进的余地。昨天刚刚把副翼铰链修改了，还没有试飞。还有就是木制飞机容易变形，对于翼型很薄的DLG更是突出。我的样机已经需要矫正了，主要是副翼后缘。
有机会再来飞飞我自己的手版吧，不过好像也要矫正变形了。

htwist

原帖由 flap 于 2011-5-8 10:33 发表
感谢老B分享。
你飞的不是我的手版，是厂家最早的样机，按照厂家配置装机已有半年了。
这架飞机是按照厂家配置组装的，还有点点改进的余地。昨天刚刚把副翼铰链修改了，还没有试飞。还有就是木制飞机容易变形，对于 ...

哎，这个问题不是价格的关系了，AVA的PULSAR 3.2S，价值6000的飞机，还碳片包裹轻木，一样变形的！

鹰之梦

我爱丰田绿

到北京去骚包~~~~~等你好好飞的时候我再来看~~~~