250无副翼家中悬停，事实证明桨夹连杆不需要垂直

蜡包 · 发表于 2011-6-14 20:18

第一次在家里飞，有点紧张，摇摆了几下就适应了。顺便给大家看看新改的桨夹连杆。
副翼DR60 EXP-20
升降DR60 EXP-10
尾舵DR60 EXP-40

[flash]http://www.tudou.com/v/pp2xB18B_zg/&rpid=1223276==.html[/media]

[ 本帖最后由蜡包于 2011-6-14 20:22 编辑 ]

adolf1945 · 发表于 2011-6-14 20:26

火速沙发

ＮＦ７ · 发表于 2011-6-14 20:26

这连杆接法飞航线切3D悬

FinlayChyi · 发表于 2011-6-14 20:28

支持朋友！

蜡包 · 发表于 2011-6-14 20:29

原帖由 ＮＦ７ 于 2011-6-14 20:26 发表
这连杆接法飞航线切3D悬

嘿嘿，一会出去试一下小航线。3D我不会，以后也不玩

开心咔咔 · 发表于 2011-6-14 20:32

什么无副翼系统？

蜡包 · 发表于 2011-6-14 20:35

原帖由 开心咔咔 于 2011-6-14 20:32 发表
什么无副翼系统？

泰世的，视频中已经展示出了
320谁要谁拿去

Daniel_Roc · 发表于 2011-6-14 21:23

250都FBL了,頂你:em26:

蜡包 · 发表于 2011-6-14 22:08

:em15: :em15: :em15:

green · 发表于 2011-6-14 22:11

:em26:

开布了口 · 发表于 2011-6-14 22:15

搞成尽量不垂直就对了不成？:em01:

蜡包 · 发表于 2011-6-14 22:16

原帖由 开布了口 于 2011-6-14 22:15 发表
搞成尽量不垂直就对了不成？:em01:

连杆斜就相当于加长了桨夹臂的长度，这就看各人调机的需求了

uvr258 · 发表于 2011-6-14 22:22

就是那架疯癫的机机。鉴定完毕。

▼緻幻劑 · 发表于 2011-6-14 22:23

我调成连杆垂直主轴的，遥控默认螺距正负14度，中间0度，且混控臂平衡十字盘，看大家都是这样，我也这样

yangx · 发表于 2011-6-14 22:26

连杆垂直，上下推力的作用力正好90度作用于球头，不容易松脱。

若不是垂直时，球头和球头扣配合将出现一个角度，而正是这个角度加上非90的作用力，稍微猛点，就会造成球头扣从球头上面脱出，危险啊！LZ!:em17:

蜡包 · 发表于 2011-6-14 22:38

原帖由 yangx 于 2011-6-14 22:26 发表
连杆垂直，上下推力的作用力正好90度作用于球头，不容易松脱。

若不是垂直时，球头和球头扣配合将出现一个角度，而正是这个角度加上非90的作用力，稍微猛点，就会造成球头扣从球头上面脱出，危险啊！LZ!:em17:

谢谢建议，其实我也知道角度正一点的好
不过，对于你这个球头受力脱出的说法，我觉得不太对。假设我现在拉杆是斜45度，从十字盘向上传递力量的时候（不论推力还是拉力），力都是平行于拉杆方向，也就是45度作用于桨夹臂球头上，而球头是圆球形的，只要球头扣没有到达极限角度，应该都不会有脱出的危险。这个45度的力应该是由球头与桨夹臂连接的那个螺纹部位传递过去，一直到桨夹轴承。
欢迎讨论

3264332 · 发表于 2011-6-15 01:19

汗，lz有水平啊-_-||

luopeixuan · 发表于 2011-6-15 07:22

关注这小飞机！

飘逸无尘 · 发表于 2011-6-15 09:43

:em26: :em26: :em26:

iamnerd · 发表于 2011-6-15 10:46

桨夹球頭裝反了方向

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尽量垂直你认为不是一定的

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