6S和3S飞起来差别很大么？

yyx_2011 · 发表于 2011-7-26 17:34

:em22: 是不是一个天上一个地上

ALIGN700N · 发表于 2011-7-26 18:04

非常大

冰山一脚 · 发表于 2011-7-26 18:27

我试过在6S情况下将油门曲线设到25%的时候都可以悬停。

冰山一脚 · 发表于 2011-7-26 18:28

不过6S电机主要体现在扭力上，在高负荷的情况下不怎么掉转。

xianglei6619 · 发表于 2011-7-26 18:32

大发了

chenwei5105729 · 发表于 2011-7-26 21:12

楼主你预算又不够，先把陀螺仪和舵机升级好了再来升级动力吧:em15:

冰山一脚 · 发表于 2011-7-26 23:13

就是哈楼上说得很对，电子设备最关键的就是陀螺仪，再就是尾舵机。

yyx_2011 · 发表于 2011-7-27 09:03

:em17: :em17: 呵呵谢谢是啊钱不够先弄3S吧

aqiangel · 发表于 2011-7-27 09:24

前天见到6S的450切3D刚翻两下吧一个尾桨夹色出来了，还好他技术好熄火降落了。

小木偶 · 发表于 2011-8-4 07:48

3S的电机和6S的电机KV值是不一样的，匹配好的话，两者的转速可以一样，扭力也可能一样，用6S的好处主要是电流小，电机、电调、电池发热小，最能保护电池。两者不能简单比较。如果用3S的电机直接用6S电池驱动，电机会超负荷运转，大浆可能会射了，极不安全，电子设备也可能出问题:em19:

zanti · 发表于 2011-8-4 13:57

6S需要专门的电调么是不是一般60A的都可以直接上6S呢

绿头苍蝇 · 发表于 2011-8-4 14:45

原帖由 zanti 于 2011-8-4 13:57 发表
6S需要专门的电调么是不是一般60A的都可以直接上6S呢

电调包装上和说明书里都会标注适用的电压范围的。

lx51121 · 发表于 2011-8-6 16:33

我上了6s就不想再用3s了

我是外星族 · 发表于 2011-8-6 16:47

:em15:

老支青 · 发表于 2011-8-7 07:18

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