★ 我也来测试一下手头的电池，好不好数据说话！

chutou · 发表于 2011-8-14 12:27

手头有几块不同的电池，一直是凭感觉在飞，今天有点时间，用手头的电池伴侣做个简单比较，电池的牌子就不说了，只是和大家交流一下测试方法，有不对的地方请各位指正。
下面是简易测试平台：很简陋哦:em15:

主要比较一下两块电池的电压电流曲线，顺便看看油门和转速，他们都主要和电流相关，不作细述。
下面是第一块电池的测试数据，标称容量1000mAH，15C，飞过约80个循环：
从右边的折线图中可以看到最高电压约12.5V,满电。
随着油门的增加，满油门电流增加到12A左右，电压跌落很快，直接到11V以下了。:em25:
随着油门的减小，电流也同时减小，电压则回升到接近12V，说明此电池内阻很大，只能输出12A左右，可以飞一般起飞重量400g以内的KT固定翼飞机，不能做3D飞行。单节报警电压设为3.4V左右才能尽量利用剩余电量。:em00:

再看下面第二块电池的数据，这个电池也是标称1000mAH，25C，飞过约60个循环。
从图表中可以看到，初始电压也是12.5V左右，满电。
随着油门的增加，电流迅速增加到13A，有时会过冲到20A，电压跌落到11.5V左右，电流20A瞬间对应的电压也只跌落到11.3V左右，说明此电池爆*力很强！:em26:
最大工作电流估计可以到20A左右，瞬间应该可以到25A。单节报警电压设置在3.5V左右为宜。可以飞重量500g左右的固定翼飞机，可以做3D飞行。:em00:

[ 本帖最后由 chutou 于 2011-8-14 13:15 编辑 ]

chutou · 发表于 2011-8-14 12:30

下面是第2块电池的容量测试，是接着前面的测试来的，所以初始容量已经到了100mAh，:em15:
接下来看看它还能放出多少电来。
先用2.5A左右的电流放电，然后用6～7A左右的电流放电，这都是随意调节的，没有什么理由！:em15:
后面一段是电压低于设定值（3.5V）以后，自动限定油门的结果，看到的是阶梯状的曲线。:em15:
最后结论是此电池还有800mAh的容量可以飞，当然这时电池还有约10％左右的剩余电量。不敢用了:em04:

先写这些，各位各抒己见，还有哪位有新电想测试的请扔过来:em15:

[flash]http://www.tudou.com/v/gDOyq1F_KBQ/&rpid=95229013==.html[/media]

[ 本帖最后由 chutou 于 2011-8-14 16:12 编辑 ]

qk628 · 发表于 2011-8-14 13:18

12a左右的电流应该是你电机的最大耗电了。。换大的电机电流会相应增加。。电池电压会随电流增大而减低。当然。减低的越小越好。满电情况下应该在每片3.7以上是正常的。

chutou · 发表于 2011-8-14 13:30

视频稍候上传:em19:

[flash]http://www.tudou.com/v/VxiL79XPoHE/&rpid=95229013==.html[/media]

[ 本帖最后由 chutou 于 2011-8-14 15:26 编辑 ]

tpsky · 发表于 2011-8-14 13:43

就测测花牌跟格式就行

模拟飞行 · 发表于 2011-8-14 13:46

专业帖我就不发言了，只学习~~~:em20:

chutou · 发表于 2011-8-17 18:02

原帖由 tpsky 于 2011-8-14 13:43 发表
就测测花牌跟格式就行

手头没有，有的丢个过来，测后原样奉还。:em15:

兔哥 · 发表于 2011-8-31 22:59

这个东西真不错。模友的利器啊

aiwuliu · 发表于 2011-8-31 23:21

这个是新产品吧

A-4 · 发表于 2011-9-1 08:09

把屏幕换成液晶屏的能同时显示几项数据就更好了

风之纹章 · 发表于 2011-9-5 15:02

花牌，格式各丢各的。多好的宣传机会啊。

wangweiabm · 发表于 2011-9-5 22:01

学习。

jy00490197 · 发表于 2011-9-6 14:49

学习了！！！！:em24:

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