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总以为退模是一种传说,现在有点明白了...
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总以为退模是一种传说,现在有点明白了...
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dalei1999
dalei1999
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电梯直达
楼主
发表于 2011-8-28 11:55
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虽然本人现在还不想退,但是能理解一些人的苦衷了!
我的问题出在,正飞错舵多次以后,心理关又过不去了,如果能挺过去,还可以;
关键是600E错舵的话,太危险了
有一些想法了,退模或回归450重新练
好晕啊!!!??
倒飞不错舵!!!
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luopeixuan
luopeixuan
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沙发
发表于 2011-8-28 11:58
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用450练吧,炸机成本没那么高!
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冰山一脚
冰山一脚
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发表于 2011-8-28 12:02
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450,危险系数小多得,炸鸡配件也便宜。500以上的危险系数要高得多,炸鸡配件也相对450要贵得多,不过用山寨的就和450差不多便宜了。
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vicong
vicong
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楼
发表于 2011-8-28 12:09
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有时倒不是价的问题,只是飞太大的飞机除了让心跳加快外没有其它好处,最大 的问题是非常危险,
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梦幻海蓝蓝
梦幻海蓝蓝
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发表于 2011-8-28 12:12
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小机练手.大机耍
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火星女士
火星女士
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发表于 2011-8-28 14:04
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还是老老实实从小飞机开始
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coolman8
coolman8
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楼
发表于 2011-8-28 14:19
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:em17: 你不知道甚麼叫模擬器嗎?
多練習,450也是好的!
不過我支持你退模 :em15: :em24:
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天空125
天空125
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发表于 2011-8-28 14:23
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我只知道入模容易退模难。
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lolita66
lolita66
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楼
发表于 2011-8-28 14:23
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一般人玩都有2个飞机。。一个小的练手。。一个大的爽飞
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ceabie
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楼
发表于 2011-8-28 14:34
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入魔不久,我现在飞12d02都满手汗的,一个怕炸,二怕把家里其他的东西给打坏了
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green
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楼
发表于 2011-8-28 14:38
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飞大飞机非常危险
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苍天小鸟
苍天小鸟
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发表于 2011-8-28 15:00
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大飞机主要是压力和感觉不同 到不是因为钱 如果只是因为钱 那飞什么都不敢飞 其实可以450和600一起搭配 450用来炸 600级以上用来飞450熟悉的动作
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妖孽狂飙
妖孽狂飙
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发表于 2011-8-28 15:24
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我也是新手,感觉飞大鸡鸡就是压力大,倒是不差钱,主要问题是鸡鸡大,危险性高:em02: 。
我身边的菜鸟一个样,上手就550E,大小差不多了,不过他一直是配合模拟器使用,目前零炸鸡,真机12个起落已经很好地对尾悬停了:em24:
不管入魔还是退魔,祝一路走好:em00:其实错舵这事挺容易解决的吧,不外乎多练
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本帖最后由 妖孽狂飙 于 2011-8-28 15:27 编辑
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chenwei5105729
chenwei5105729
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楼
发表于 2011-8-28 16:13
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加油
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shunnian
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发表于 2011-8-28 16:45
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这样可能还不真算入魔!
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impede
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楼
发表于 2011-8-28 17:44
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搞了半天 都是沒好好練模擬器呢
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冰山一脚
冰山一脚
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发表于 2011-8-28 18:23
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玩航模的大多肯定都不差钱哈,问题是同样的高度,同样的速度和撞击角度,由于重量问题大飞机炸鸡受损是小飞机的数倍,修理时间漫长啊:em15: 。所以大机机是用来爽飞的,练技术还是老老实实上450这中级别的吧。
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bprince
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发表于 2011-8-28 19:14
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说真的。。。正飞还错舵我个人觉得不应该飞450以上级别的大机。。。。
还是飞飞450或者以下机型,还有就是多练模拟器。
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bprince
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楼
发表于 2011-8-28 19:15
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另外LZ的正飞错舵,倒飞不错舵是因为正飞的基本功不扎实。我之前也是这样。刚刚练习倒飞悬停的时候,倒飞不会错,正飞倒错多了。。。
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guanzz1975
guanzz1975
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发表于 2011-8-28 21:47
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标题
我是从200V2开始入魔的,配合模拟器,在室内练熟了四面悬停和简单航线后,再到户外练习翻滚,后来直接上500,练习3D动作,现又组多1台冰人sp机身+亚拓pro头的混合机,每周飞2天,每次各5块电
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