千红的DJI Wookong直升机版入手开箱报告

千红 · 发表于 2011-10-21 12:52

首先感谢大疆的支持和信任，昨日顺丰发出给俺测试的悟空直升机版今天一早就平安到达了 :loveliness: :em00:

通过与大疆孙先生的电话沟通和了解，悟空直升机版的主要目标市场是给像真机或娱乐用途，所以在功能、性能上和大疆旗舰产品Ace One大致一样，只是取消了一些高级增值功能和限高50米（取决于什么条件及效果是本次测试的重点），因为一般来说像真直升机确实也不会飞的很高，关键是需要稳定匀速操控的飞行感觉，这对玩像真直升机尤其是大比例的像真直升机的模友会很有价值。

另外也有不少模友存在疑问，悟空直升机版到底能不能用来做部分商业航拍工作（低空）?50米的限高对工作需求是否够用，是否有很大影响？我想这也是个大家最最关心的问题之一，毕竟悟空和Ace One的价格定位差别不小，怎样合理使用并充分发挥悟空的功能和性能？希望能通过本次测试尽量解答各位的疑问 :em00:

因为最近工作日程安排会比较忙，所以整个测试过程、发帖可能会持续一段时间，先在这里敬请各位谅解 :em19:

好了，闲话结束，开箱！

拆开快递首先看到的是一个很环保的包装，印刷也很精美:em26:

悟空的市场定位明确的印在包装上了

悟空有专属网站对应：http://www.dji-hobby.com/cn/ ，包装内含4大件：GPS（GPS和指南针）、IMU（主传感器）、MC（主控器）、LED（发光单元）

系统功能和特性简介：适合汽油、甲醇、电动各类直升机，固件在线更新，手动、姿态、GPS姿态模式飞行，失控自动悬停，内置定速器，直接支持无副翼系统

开封 :em15: 最上层黑色纸盒内是附件包

附件包取出之后是DJI的精美贴纸

精美贴纸下是保修卡，上面有唯一序列号登记，然后就可以看到悟空H的全貌了

4大件被紧紧裹在海绵中，防止运输意外伤害

8进8出的悟空H主控器，塑壳，体积上略小与Ace One，Ace One是10进10出的主控器

GPS和指南针模块，大小没有什么变化

悟空H的IMU单元，大小和Ace One的一样，只是也改为塑壳封装了

LED发光单元，与GPS单元独立开来，更便于布置（像真直升机布线要求更完美）

背面的激光Logo，因为大功率LED需要良好散热，金属质感的LED单元外壳给人留下很好的印象

开箱全家福，各位应该发现包装内是不包含软件光盘和说明书的，需要去悟空H的官网下载（很环保）

DJI的CAN BUS接插头，装Ace One的时候就感受过了，接触可靠插拔方便

GPS固定座和专用的3M双面胶，安装只需一片即可，别看小小的一片，粘接强度可是相当高的，固定座需要的双面胶和尼龙扎带自备

MicroUSB连线，长度适合，做工也蛮不错的，个人提个小建议，在实际安装使用中配一条20厘米左右的MicroUSB连线+USB公母延长线会更实用一些，呵呵

悟空H的IMU单元，虽然是塑壳的，但是还是很有质感，感觉有点重哦

主控器，不用过多介绍了吧，输入输出口做了一些简化和优化

MicroUSB和接收机信号输入端

CAN BUS和舵机信号输出端

GPS单元的接插头座

接收机和悟空H主控器的连线，做工很不错，插拔松紧度正合适，不过接JR接收机的话需要把“小耳朵”手工割掉（算是一个小缺点）

称下各个单元的体重，先来IMU的

再来GPS的

主控器的

LED的

全套装备，155.6克，大约就一个3S1P 2200电池重量而已，比起大疆上一代的XP3.1可谓身轻如燕啊，呵呵 :em15:

[ 本帖最后由千红于 2011-10-21 13:15 编辑 ]

千红 · 发表于 2011-10-21 13:16

接下来也是俺比较关心的连线长度问题

IMU的连线长度为43厘米（本体根部到插头端部）

LED单元的连线长度也是43厘米（本体根部到插头端部）

GPS单元的连线长度是101.6厘米（本体根部到插头端部，比Ace One的略短）

信号连接线10厘米，长度足够，柔软度也不错

主控器的尺寸说明书里都有了，长度是5厘米

和Ace One做一下直观的对比，先来看IMU的

大小尺寸相仿，外观质感差别较大，呵呵

主控器长度区别较大，宽度和厚度差别不大

GPS大小区别不大

厚度区别也不大，只是LED单元独立开了

这台亚拓700E V2已装调好Ace One，正在做训练飞行中，还未投入航拍工作

CAN BUS的连接就是方便，长线传输也很可靠

开箱报告结束，希望能给大家一个清晰明了的介绍，如有错误欢迎各位指正批评 :em19: :em00:

[ 本帖最后由千红于 2011-10-21 14:10 编辑 ]

soone · 发表于 2011-10-21 13:21

千红也赶上测试末班车了 :em15:

neohack · 发表于 2011-10-21 13:27

:em07: 期待价格跟亲民啊。。:em15: :em15: 赶紧上详细测试～～～

千红 · 发表于 2011-10-21 13:42

原帖由 neohack 于 2011-10-21 13:27 发表
:em07: 期待价格跟亲民啊。。:em15: :em15: 赶紧上详细测试～～～

官方网站好像正在搞促销活动，1w整即可 :em19: 对于玩大型像真机的模友来说应该还是容易接受的，呵呵

下午就开装，详细测试一定会尽快发帖上来，谢谢支持 :em00:

传说中的饭饭 · 发表于 2011-10-21 13:57

:em15: :em15:

Daniel_Roc · 发表于 2011-10-21 13:58

千紅果然是個有錢淫:em15:

wu253339539 · 发表于 2011-10-21 14:10

价格能平就好了，我的穷苦只能远观

广州大黄蜂 · 发表于 2011-10-22 08:59

顶顶！要是Ace One作促销就好了！

秋天枫叶林 · 发表于 2011-10-23 01:37

期待价格跟亲民啊。。

无间道 · 发表于 2011-10-23 07:26

:em24: :em15: 我看到了实物:em26:

宝蓝手帕 · 发表于 2011-10-23 16:35

好详细的广告贴。。。

千红 · 发表于 2011-10-24 11:29

广而告知不好吗？呵呵

目前进度：大前天完成机载安装，前天完成首飞测试，昨天再次试飞，第一轮测试下来有了初步的结果，在地面通电自检完毕，待GPS定位后起飞，无论是在地面上切自驾模式还是在空中（1－20米高度）切自驾模式，推最大油门后直升机笔直均速上升，超出预订高度1－2秒后立刻自动缓慢下降到预订高度（理论上是50米高度，因为俺还没带激光测距仪所以准确高度未知，会补测）后一直定高、定点维持悬停，油门再往高推已不起任何作用，两者高度几乎一致，所以结论是不存在空中切自驾后能飞的更高，系统不会让直升机超过限定高度 :em15:

高飞CB100 · 发表于 2011-10-25 23:57

哎。这样的广告贴好啊！

xhy219 · 发表于 2011-10-26 16:46

好东西啊·！！

天高我飞 · 发表于 2012-1-19 01:21

:em20:

yxchyt · 发表于 2012-1-19 08:27

不错啊！先玩玩四轴，有钱了再入:em15:

第三只眼 · 发表于 2012-1-19 08:44

没有参数调试的部分吗？

模界二郎神 · 发表于 2012-1-19 09:00

楼上的用户名和我的qq名一样:em17: :em15:

raf2000 · 发表于 2012-1-19 12:54

原帖由千红于 2011-10-21 13:42 发表

官方网站好像正在搞促销活动，1w整即可 :em19: 对于玩大型像真机的模友来说应该还是容易接受的，呵呵

下午就开装，详细测试一定会尽快发帖上来，谢谢支持 :em00:

一万是什么？悟空还是acetone

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