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弱弱的问一下,260A的十字盘

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楼主
发表于 2011-11-8 22:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新人 弱弱的问一下,九鹰260A的十字盘球头两,长两短,应该怎样连接连杆呢?是接长球头还是短球头?这有什么讲究吗??

我的260A接两个短的球头飞行比较稳定,连接两个长球头的时候,飞机就跟喝醉了酒一样,逆时针画圈.郁闷.

潜水很久,没有见到过介绍类似问题的文章帖子,所以上来求教.

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2011-11-9 00:38 | 只看该作者
自己想一下就知道了
3
 楼主| 发表于 2011-11-9 09:03 | 只看该作者

标题

看网上图片是连接的长球头,可我这个接长球头就跟喝酒一样
4
 楼主| 发表于 2011-11-9 22:18 | 只看该作者
继续求教
5
发表于 2011-11-9 22:34 | 只看该作者
长球头,舵量大,短球头,舵量小
6
 楼主| 发表于 2011-11-10 21:37 | 只看该作者

标题

多谢楼上大哥指教

舵量大了抗风能力是不是也有提高呢?

等早下班回去试试哈。
7
 楼主| 发表于 2011-11-11 14:17 | 只看该作者
哈哈,确实是舵量大了很多,只前应该是我调整的不好.

另外再请教大家一个问题,为什么我的JJ右侧飞比较有力,速度比较快,而左侧飞就相对无力,速度也慢很多呢?
8
发表于 2011-11-11 15:10 | 只看该作者
建议LZ多潜水
舵量大JJ灵活,比较难控制(对新手,比如我);舵量小比较稳定,但飞起来慢幽幽的。
至于向右灵活向左迟钝的,关于JJ向左侧飘的帖子很多,建议LZ潜水学习。LZ是不是调了微调让JJ不向左飘?看看JJ的万向盘是不是水平的,舵机的上下行程是否一致。没控舵是舵机臂应该是水平的~~~
希望对LZ有所帮助
9
 楼主| 发表于 2011-11-11 22:23 | 只看该作者
楼上说的是,最近每天都来潜水,也根据学来的知识再结合JJ实际运用.今天我也在调试的时候发现舵机的上下行程不一致,调整了很长时间,终于有了点效果,但还是不特别理想,只能说是有改善.

今天双飞了12个起落,所有电池都没电了,只能等明天继续调试了.哈哈

260是直线舵机,如何看舵机臂??  不会是说,中点的时候,电位器臂是水平的?
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