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新手入无副翼 MB 3.0 推油门尾舵机会跟着有反应

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楼主
发表于 2011-12-24 11:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
油门锁定状态下,推油门,尾舵机会拉着尾桨跟着油门出现相应的螺距变化,之前有副翼的时候没这个现象的

请问大家的MB也会有这样的情况么?这个是不是所谓的螺距补偿什么的啊?

还没起飞,想先问一下到底是个什么情况。

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沙发
发表于 2011-12-24 11:51 | 只看该作者
检查是不是遥控器摇杆本身松了
检查尾舵混控是否打开了
3
发表于 2011-12-24 12:13 | 只看该作者
我的几个MB偶是2。0的,目前飞着还不错,现在没必要升成3。0的
4
发表于 2011-12-24 12:13 | 只看该作者
LZ的是不是MB3.0,如果是的话应该是开着反扭补偿。开了反扭补偿就是这样的,正常。
5
发表于 2011-12-24 12:42 | 只看该作者
3.0有反扭补偿,正常
对大动作的锁尾有非常大的帮助
6
发表于 2011-12-24 12:43 | 只看该作者
这是反扭补偿啊,很正常的!
7
发表于 2011-12-24 13:05 | 只看该作者
LZ已经知道答 案了:em21:
8
 楼主| 发表于 2011-12-24 13:07 | 只看该作者
谢谢各位大哥的指点,这下安心了
9
发表于 2011-12-24 13:10 | 只看该作者
这功能在控上也有.
10
发表于 2011-12-24 13:12 | 只看该作者
无副翼把控的混控功能都包下了。
11
发表于 2011-12-24 15:06 | 只看该作者
12
发表于 2011-12-24 15:08 | 只看该作者
开3D 螺距剧烈变化的时候  反补偿能起到很大作用  能保证尾巴不甩
这个是MB3.0 才有的 之前的版本是没有这个功能的
13
发表于 2011-12-24 18:58 | 只看该作者
:em01:
14
发表于 2011-12-24 21:07 | 只看该作者
MB升级到3.0性能有很大的提升
15
发表于 2011-12-24 21:08 | 只看该作者
如何开启MB3.0的反扭力补偿?
16
发表于 2011-12-24 21:37 | 只看该作者
反扭力补偿要求在电脑上设置,可没有连接线:em17:
17
发表于 2011-12-25 00:58 | 只看该作者
[quote]原帖由 随遇而安 于 2011-12-24 21:37 发表
反扭力补偿要求在电脑上设置,可没有连接线:em17: [/quote
MB 3.0 可以直接设置 不需要电脑和数据线
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