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450空转磨机有没有意义?

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楼主
发表于 2012-2-19 15:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
拆了桨,满油门空转

或者带桨 20%油门空转?


新装的机,感觉很紧,噪音巨大,有没必要磨合下

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沙发
发表于 2012-2-19 15:55 | 只看该作者
:em01:
3
发表于 2012-2-19 15:59 | 只看该作者
低油门转一分钟就好了,我换亚拓的尾轴有点紧,低油门转了下就好了,现在好的不得了
4
发表于 2012-2-19 16:17 | 只看该作者
好像没啥必要
5
发表于 2012-2-19 16:25 | 只看该作者
不是好像没必要而是根本没必要。:em15:
6
发表于 2012-2-19 16:33 | 只看该作者
头一次听说450磨机:em15:
7
发表于 2012-2-19 16:37 | 只看该作者
:em20: 哥们   航模不是汽车
8
发表于 2012-2-19 17:07 | 只看该作者
若想体会给电机换轴承的快感,就全油门空载以每分钟几万转的速度磨吧,保证很快就需要换轴承或电机轴了~:em15:

[ 本帖最后由 夜影 于 2012-2-19 17:09 编辑 ]
9
发表于 2012-2-19 18:05 | 只看该作者
不需要磨合,磨合完就炸了有啥意思
10
发表于 2012-2-19 18:11 | 只看该作者
油机的发动机需要磨合
电机需要磨合吗?
11
发表于 2012-2-19 18:18 | 只看该作者
磨合其实就是快速老化,使之达到一个相对稳定的机械性能。
12
发表于 2012-2-19 18:19 | 只看该作者
450还要磨合?我是第一次飞的时候两三分就下来看一次。看看有没有螺丝松动(怕忘记上胶什么的)。第一个电池用完没事就想怎么飞就怎么飞了。
13
发表于 2012-2-19 18:20 | 只看该作者
我没磨过哦!
14
发表于 2012-2-19 19:30 | 只看该作者
空转,小心烧电机
15
发表于 2012-2-19 19:34 | 只看该作者
建议检查电机齿和大齿之间的距离,在检查皮带松紧.然后WD40此后卡处.无需磨..
16
发表于 2012-2-19 19:34 | 只看该作者
运转机械都要磨合寿命才会长,但是磨合完毕要拆卸打油保养。想想这么多的轴承,你还是省了吧。
17
发表于 2012-2-19 19:41 | 只看该作者
磨脾气:em00:
18
发表于 2012-2-19 19:48 | 只看该作者
万一大齿盘扫齿是不是又要重新…
19
发表于 2012-2-20 01:35 | 只看该作者
:em17:  现在汽车都不需要磨合了
20
发表于 2012-2-20 05:35 | 只看该作者
油机才要磨合吧,调油针什么的,不然发动机第一次上天不小心就拉缸熄火了,电机没必要吧
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