高手进关于电池内阻和放电C数的问题

zwjafj · 发表于 2012-3-27 14:08

今天和一电池工厂的技术员讲起来电池内阻和放电C数的问题他做后得出一个结果。。《内阻并不能辨别C数》
我的观点就是内阻大小和放电比C数成反比内阻越小C数越大

欢迎讨论这个话题
我手上有4个 5200 6S 45C电池内阻3-6毫欧之间我觉得放电C应该是达到 45C的大家觉得是否达到45C

andy1gao · 发表于 2012-3-27 14:54

内阻并不能作为衡量放电C 数的依据！
内阻高点，但是放电很暴的电池比比皆是！
主要还是看电化反应！

Himalaya · 发表于 2012-3-31 14:06

这要看内阻是如何测得的：

*）小电流测内阻，并不能充分反映大电流重负载下保持电压的能力。

*）大电流下测得的内阻，跟实际飞行放电比较接近，更能反映实际暴力性能。

遗憾的是，一般标注的内阻，以及绝大多数电池内阻仪显示的内阻，都是在小电流下测得...... :em25:

所以，还是看不同放电电流下的端电压曲线更直接一些:em15: ：
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=466123&highlight=

Himalaya · 发表于 2012-3-31 14:12

针对这个问题，两年多前我写了一篇小文，在这里：
http://bbs.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=236520

JJYY胡咧咧了一大通，最后得出的结论就是一个公式：
足C的好电池的条件就是： Ri≤ 370/ (Ah * C)， 单位mΩ， @23℃，单片cell

仅供参考。:em00:

luhit · 发表于 2012-3-31 14:58

电池厂家标注的内阻是交流内阻，一般是在1000Hz下的一个测试值，这个与电池的整个体系都有关系，经验计算公式有一些，但都不准的。这个值是只能一定程度上表征电池的倍率型能，但是不能定量。
现在也会有一种直流内阻测试方法，通过某一电流下放电瞬间压降来表征，但是这个没有标准的方法，只是一个科研工具。
倍率是否达到标称值，还是需要进行专业放电测试，在电池实验室里，比如标称1Ah20C电池，在放电柜上进行20A放电，只要能放出一定容量，就是达标，不达标电池因为极化过大，瞬间达到截止电压，放不出电的。实际使用中没有专业放电贵，可以找相应的负载试试能否驱动

zwjafj · 发表于 2012-4-6 13:15

内阻大的电池电化反应再快也没有用啊在内阻上产生的热量很大严重影响电池寿命
电量不完全放出来

andy1gao · 发表于 2012-4-6 20:51

原帖由 zwjafj 于 2012-4-6 13:15 发表
内阻大的电池电化反应再快也没有用啊在内阻上产生的热量很大严重影响电池寿命
电量不完全放出来

我的意思是：如两不同品牌的电池，参数一致。
内阻假如A 是5 B是6 。。一般来说，A 肯定比B 暴力。
但是往往实际中并非如此。 B 可能比A 暴力很多。，而且可能发热也更大！
所以，看一个电池是否足C ，并不是用内阻来衡量。主要是看在负载电流下，平台电压的高低！

天极 · 发表于 2012-4-6 21:45

内阻其实是个变量，内阻大的电池在放电过程中可能会随着温度上升内阻有所下降，这就是为什么有些电池续航还可以但是不够暴力，猛加油门就到报警电压

天极 · 发表于 2012-4-6 21:49

内阻其实是个变量，内阻大的电池在放电过程中可能会随着温度上升内阻有所下降，这就是为什么有些电池续航还可以但是不够暴力，猛加油门就到报警电压

hongroot · 发表于 2012-4-7 02:04

:em01:

111千度 · 发表于 2014-2-25 12:53

Himalaya 发表于 2012-3-31 14:12
针对这个问题，两年多前我写了一篇小文，在这里：
http://bbs.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2 ...

看了你的帖子学习了

hongbo · 发表于 2014-2-25 23:10

但是有些品牌电池C数高，内阻也不小

hongbo · 发表于 2014-2-25 23:12

放电C数在25C的NANO电池，其内阻也在1毫欧姆左右

BG2XIL · 发表于 2014-2-27 13:01

请问各位 1C=？A 呀 45C=多少A 看一下手里的硅胶线好像硅胶线没有那么大的承受能力呢？而且还有60C的电池那得用多大的硅胶线啊？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

bandit2012 · 发表于 2014-2-27 20:46

BG2XIL 发表于 2014-2-27 13:01
请问各位 1C=？A 呀 45C=多少A 看一下手里的硅胶线好像硅胶线没有那么大的承受能力呢？而且 ...

C数是一个倍数，是电池电量的倍数
比如 5000mah的电池10C就是5000mah*10=50000mah然后mah单位转换成Ah=50Ah

15015103 · 发表于 2014-2-28 07:52

相对来说 C数越大内阻越小但是内阻越小并不一定C数越大
C是变量跟很多因素有关~ 最明显的就是跟电压有关还有温度

BG2XIL · 发表于 2014-2-28 11:43

bandit2012 发表于 2014-2-27 20:46
C数是一个倍数，是电池电量的倍数
比如 5000mah的电池10C就是5000mah*10=50000mah然后mah单位转换成Ah=5 ...

还是有点蒙圈呢？

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