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飞450pro 有一段时间了，我原来飞了15年左右的固定翼，现在改飞直升机，有些许体会与大家分享，直升机飞行与固定翼截然不同，起初飞行的时候由于固定翼的习惯动作比较多，飞行一直不是很顺利，此外直升机的空中姿态判定和固定翼不同，所以开始飞行的时候很不习惯。主要体会有以下几点：1、悬停一定要苦练，直到让飞机能够像小狗一样听话，不过这个阶段对于飞过固定翼的人来说，往往会操之过急，对尾悬停后就急于航线飞行，（我也一样）呵呵，这样会造成基本功不扎实，航线很漂亮，但是侧位、对头你是万万停不住的，只能拿直升机当固定翼飞，所以一定要练好四位悬停。2、倒飞是关键，固定翼倒飞都是在平飞过程中的，而直升机倒飞悬停有其特有的魅力，一定要记住倒飞看尾巴，这样和方向是一致的，而副翼与正飞相同，俯仰相反，倒飞阶段难免紧张，这个很正常，我也是炸了若干次才体会出来的，一条经验，别飞太高，飞高了姿态不熟，以为争取了高度防止炸鸡，其实真到看不清姿态的时候，你的大脑将是一片空白，高度也只是瞬间的事情，哈哈（我开始经常如此炸掉）。3、定期检查，直升机的机械部件多，一定要定期维护，维护重点（纯属个人意见），旋转部件：大桨夹、中联、向位器等螺丝；传动部件：前后伞齿。此外，T型臂，尾管一定要仔细检查，由于此已经造成数次坠机了，飞着飞着不锁尾，你就祈祷吧。呵呵。4、养成良好的飞行习惯，电池可用标签纸贴上，标记电池冲放次数；飞行前检查遥控器飞机种类是否对应，开机后油门是否归零，hold是否打开，飞行模式开关是否正常，然后在插电。哈哈，费了半天话大家拍砖吧。 |
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发表于 2012-5-3 11:17
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