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模拟器和FBL100的区别和体会

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楼主
发表于 2012-6-7 18:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新手买了FBL100,在电脑上飞模拟器吓飞,很少炸机。飞FBL的时候,看到旋翼的转动声音就心里紧张,而且电脑上的飞机锁尾很理想,实际在房间里飞对尾悬停的时候尾巴有飘的现象,一修正尾翼感觉飞机很贼,很难控制,不过现在在家里飞行悬停时间逐渐长了。心里还是很开心的。希望大家谈谈小直机飞行体会和操作的要领。

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沙发
发表于 2012-6-7 18:46 | 只看该作者
控校中,就不飘了,不需要微调,也不要人工修正


在LCD屏右边SYS.MENU功能菜单进入后——STICK.AD进入会看到是否adjust(是否校中),这里提示一个,校中时需要把油门通道调到中间的位置,很多玩家不清楚所以油门通道打到最底部,所以出现飞机变得更乱现象。
如果因为把遥控器调的曲线或其他功能调的太过乱,同样进入SYS.MENU菜单进入——MODEL.SET——RECOVER(复位)进行复位,这样就能恢复遥控器的出场设置。油门要居中,3D开关,熄火开关也要关闭

[ 本帖最后由 ersanwuliu 于 2012-6-7 18:56 编辑 ]
3
发表于 2012-6-7 18:59 | 只看该作者
其实飞机越小是越贼的~
4
发表于 2012-6-7 19:52 | 只看该作者
这个小机就紧张了?
5
发表于 2012-6-7 20:00 | 只看该作者

回复 沙发 ersanwuliu 的帖子

DEVO7 的控怎么矫正?  我的飞机也总是飘,微调斗打满了。
6
发表于 2012-6-7 20:06 | 只看该作者
:em23: 哪天上大鸡,那还不要被吓死!
7
发表于 2012-6-7 20:10 | 只看该作者

回复 地板 kavin0505 的帖子

这个我就不懂了。螺距不能太大
8
 楼主| 发表于 2012-6-10 20:53 | 只看该作者
原帖由 ersanwuliu 于 2012-6-7 18:46 发表
控校中,就不飘了,不需要微调,也不要人工修正


在LCD屏右边SYS.MENU功能菜单进入后——STICK.AD进入会看到是否adjust(是否校中),这里提示一个,校中时需要把油门通道调到中间的位置,很多玩家不清楚所以油门 ...
现在的问题是,校中后练习对尾悬停,尾巴还是会向右偏,还有什么解决办法吗?
9
 楼主| 发表于 2012-6-10 21:01 | 只看该作者
在练习对尾悬停中,为了调整尾巴的角度始终对着自己,发现一旦调整尾巴角度,机子就会有所偏移,要不断修正,不知其它玩家有无此感觉?模拟器上玩MCPX那是稳定的一塌糊涂。呵呵
10
发表于 2012-6-10 21:04 | 只看该作者
恢复出厂设置
11
发表于 2012-6-10 21:32 | 只看该作者

标题

呵呵,尾电机锁尾是不行
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