为什么我的911越来越没力气了

宇浩轩杰

911刚买一个月，天天飞，刚开始很猛，一推油门就往天上窜，可是最近越来越没力气了，刚买的新电池也飞不高了，是不是主电机退磁了，还是电刷磨坏了？

20166333

是的，见过别人一种做法，做法是 把电机放到一个磁上，放一天，据说这样可以加磁

宇浩轩杰

谢谢啦，我试试

偶啥也不懂

原帖由 20166333 于 2012-6-23 21:08 发表
是的，见过别人一种做法，做法是 把电机放到一个磁上，放一天，据说这样可以加磁

哥们：那叫“充磁机”，不是您说的：“把电机放到一个磁上，放一天……”。这样是无法完成“充磁”的！
再说，马达的外壳大都是铁质的，放到“那个磁上”后，外壳已将磁力线短路了，怎么还能给内部的磁钢冲充磁呢？拆出里面的磁钢放在“一个磁上”或许还能有一说。
您看到不会是那人给螺丝刀在充磁吧？

20166333

那个人说他的911 电机放在磁铁那 一天就暴力了。。

我没试过不知道 不过那人就这样说的
http://bbs.mx3g.com/forum.php?mo ... =911%2B%B5%E7%BB%FA

yhhhy

退磁了

tedeum

我的也是 现在飞上去就降高度 是不是该换主电机了

天朝路人量产型

老化了就要换掉了吧。

开布了口

电刷磨得差不多了换电机了要

zhusyaei

换主电机吧  我的也是这样 换了一个就好多了

rogermhchan95

复 宇浩轩杰 兄：

V911电机和电池也可以很耐用的：

(1)  主电机：
      每次飞完一块电后，先让它冷却才再续飞。
      长时间高温会加速电机退磁老化。

(2)  尾电机：
      后盖要上小量热溶胶保护防炸。
      要时常检查清除缠上的毛发丝线。

(3)  电池：
      多块电池要编号，平均使用。
      每感觉开始乏电即下降拔电，不要过放。
      先让电池冷却后才可再次充电。

你如改用新电也觉乏力，这应是主电机老化了。
建议你买原厂主电机更换，会较自己折腾省心多了。

陈伯

Harer2012

一个月天天飞啊，你运气比我好多了，照陈伯说的做

水瓶鲸鱼

买两加911              两架轮着飞，就没事了~

楼主要换电机了

宇浩轩杰

谢谢陈伯伯，谢谢您一直这么用心关心我们这些新手，这是我们的福气啊，发现我以前一直都违背了您的这些做法，呵呵，受教育了，以后一定小心，祝您也天天爽飞

闪猫

手里有2个911，一个260A，总共12块电池在飞。。。。。

铜河

LS的小JJ真多~~~~~~

cs40473211

原帖由 偶啥也不懂 于 2012-6-24 02:21 发表

哥们：那叫“充磁机”，不是您说的：“把电机放到一个磁上，放一天……”。这样是无法完成“充磁”的！
再说，马达的外壳大都是铁质的，放到“那个磁上”后，外壳已将磁力线短路了，怎么还能给内部的磁钢冲充磁呢 ...

那个帖子是我发的，今天注册个号是为了回复你。在电刷，电机轴，齿轮没损坏的情况下，主电机退磁是可以用无刷电机的外转子加磁的。你自己可以试试。

圈圈911911

换电机

游驴

原帖由 闪猫 于 2012-6-25 21:13 发表
手里有2个911，一个260A，总共12块电池在飞。。。。。

我跟你差不多 2个911 总共11块电池，其中7块是150MAH的

chenxflwe

原帖由 水瓶鲸鱼 于 2012-6-25 17:39 发表
买两加911              两架轮着飞，就没事了~

楼主要换电机了

刚买了第二架911的路过，顶一下。