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大伟力在空中加大油门时会向左转向,必须通过摇杆向右打才能客服。

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楼主
发表于 2012-6-27 14:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电力充足的时候还好。电力过半开始就会这样,平稳飞行的时候没事,只要加大油门就会向左旋70度左右。怎么破

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沙发
发表于 2012-6-27 15:46 | 只看该作者
可能尾马达不行了。
3
 楼主| 发表于 2012-6-27 18:38 | 只看该作者

回复 沙发 闪猫 的帖子

才换的。
4
发表于 2012-6-27 18:50 | 只看该作者
可能是电路锁尾的问题 电流补偿不够
5
发表于 2012-6-28 13:43 | 只看该作者
:em17:
6
 楼主| 发表于 2012-6-28 15:34 | 只看该作者

回复 板凳 bmhobby 的帖子

怎么修?
7
发表于 2012-6-28 15:46 | 只看该作者
换电路板吧。。。
8
发表于 2012-6-28 15:51 | 只看该作者
:em17:
9
发表于 2012-6-28 16:16 | 只看该作者
路过。。顺便看看
10
发表于 2012-6-28 16:29 | 只看该作者
450急推油门都要跑尾巴,别说F45了
终极解决之道是——不要暴力飞行

如果新尾电机慢推油门还跑尾巴,考虑感度问题和接受问题吧,另外看看尾桨有损伤没
11
发表于 2012-6-28 17:28 | 只看该作者
主要是电池问题 你用的原装电池吧  换电池后 这现象变小
12
发表于 2012-6-28 18:49 | 只看该作者
原帖由 Auc_Seven 于 2012-6-27 14:22 发表
电力充足的时候还好。电力过半开始就会这样,平稳飞行的时候没事,只要加大油门就会向左旋70度左右。怎么破


复 Auc_Seven 兄:

不试白不试,简单而又不花钱的土方法:

用手指把尾桨轻力扭扭略加大螺距,两叶螺距要目视接近。
试飞后依需要再调螺距,但以后会渐渐反弹复原。

恭请老鸟评论纠正。

陈伯
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