本帖最后由 潜水员D 于 2012-11-7 16:26 编辑
当天风3级，配置都是一些老配置了。
估计各位论坛高级玩家们手里都有。
载机 天行者 1900 2814 皓业9*6折叠桨 4S 2200*2
ZTW 40A
录制：GO2
当天就是随便乱转圈圈，然后把乱转圈的画面剪辑了下。
拍的不是很好，随手找了个音乐配上再随便剪辑了下。各位看官嘴下留情~~~
:em20: :em20:
土豆对原画支持不是很好，观看请选择720P。
[flash]http://www.tudou.com/v/e7IBZvbqvRI/&rpid=3236334&resourceId=3236334_05_05_99&bid=05==.html[/media]
天行者是不错的载机，论坛里也有不少关于它缺点和优点的讨论，这里只说下关于天行者尾巴的故事。在本论坛中有大侠直接把天行者刷了玻璃钢，有加固碳杆和碳片的，还有等等各种加固方法。
我说说我对于天行者尾巴粘接的看法。天行者配的EPO胶水使用上一定要等胶水干透了，摸上去没有粘性并且对光看没有光泽的时候才能粘接，否则尾巴就是软的。刷胶水的时候一定要刷的均匀厚度也不能太大但是也不能太薄，否则就起不到粘接的作用，同时粘接的顺序应当是一侧机身后碳杆段刷胶水---碳杆上刷胶水---粘接碳杆和机身，检查机身四个点是否在一条线上机头----翼台前方的云台---电机座----水平尾翼和垂直尾翼结合处，这四个点一定要在一条直线上，否则粘好的水平尾翼会是歪的。
同时如果胶水没粘好干固会导致尾巴太软了，或者各种原因胶水开胶了也会导致垂尾以及在垂尾上方的水平尾翼偏向一侧方向，就会导致所谓的螺旋。。
开始的时候不会使用厂家配的胶水导致比较软，后来因为已经粘好大部分位置，所以就切了一条缝出来在垂直尾翼根部位置注入了一定的环氧树脂，固化以后现在强度不错。韧性也挺好。
1900起飞还是很容易的 2.25KG起飞重量手抛稳稳当当的上天。
飞控的基本不用调试，回航很准确，当天只飞了很近的距离，所以就不发飞行监视录像了。
[ 本帖最后由 潜水员D 于 2012-7-31 15:50 编辑 ] |
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发表于 2012-7-31 15:04
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