装eco中，想知道一些船的知识，那位大虾指点一下呀？

qiaomenren

装eco中，想知道一些船的知识，那位大虾指点一下呀？
1、浆轴与船体的夹角对船航行的姿态有什么影响？
2、浆离尾部的安装位置会对航行有什么影响？
3、舵与浆的位置太近或太远分别有什么影响？

老贾

qiaomenren  在 2005-4-7 09:46 AM 发表:

装eco中，想知道一些船的知识，那位大虾指点一下呀？
1、浆轴与船体的夹角对船航行的姿态有什么影响？
2、浆离尾部的安装位置会对航行有什么影响？
3、舵与浆的位置太近或太远分别有什么影响？

我个人的理解是这样的：
1、浆轴与船体的夹角主要和推进效率有关：夹角越大，向上的分力越大，向前的分力就越小，当然向上的分力大了后会产生太大的抬头力矩，使船在航行中高昂着头。
2、浆离尾部的安装位置和浆轴的安装夹角有关：电机位置不变，浆的位置越靠后，夹角越小。产生的变化1、里面已经说了。
3、舵与浆的位置近：转向灵活，远：转向柔和。

qq1962129

老贾  在 2005-4-8 12:07 AM 发表:

我个人的理解是这样的：
1、浆轴与船体的夹角主要和推进效率有关：夹角越大，向上的分力越大，向前的分力就越小，当然向上的分力大了后会产生太大的抬头力矩，使船在航行中高昂着头。
2、浆离尾部的安装位置和浆 ...

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qiaomenren

有道理！！:em26::em26::em26:
老贾，我这样理解对吗：
1、如果轴与船的夹角一定的情况下，如果浆离尾部远的话，转弯灵活性会降低；
2、船动力性能是否良好，和重心关系很大。浆的位置应该尽可能在重心附近，这样才能使得动力发挥最有效，操纵最灵活。

对否？

qiaomenren

注：我上面的第一点没有道理，请别理会了！