关于取消“桅杆正横”的一些个人理解

HARRYGONG · 发表于 2012-9-22 18:44

今天跑船，碰到一个凶悍的MM，上下风关系，但MM船头刚好够着我船尾，碰到，MM即抗议，说俺犯规，说某“国手”教滴，非常郁闷，回来一想这倒的确是一个非常典型的问题，希望借此地跟广大帆船爱好者一起讨论，共同进步。
以前规则明确规定有“桅杆正横”这个概念，但去年在奥地利世锦赛上翻译曾告诉所有中国队的选手说“桅杆正横”这个概念已经取消，缘由是希望规则简单，易懂；所以，有些选手就觉得下风船只要逮到上风船的尾巴就算上风船犯规。
“桅杆正横”可能已经取消，但也怀疑有可能是当时翻译搞错，因当时对此点并没有得到确切验证，即使是这个概念真的已经取消，其实按照规则有关“迎风偏转”及“落后船追赶明显领先船”的规定也已经确实的限制了下风船偏转的规定，按照公平竞争的总则，明显领先的船享有航行优先权，“桅杆正横”只是界定明显领先和明显落后的关系，所以，本人以为---即使是“桅杆正横”的规定已经取消，下风船也不能在碰到上风船桅杆以后部分时享有优先权，下风船应该在船头超过上风船桅杆相连位置时才享有航行优先权！

游手好闲 · 发表于 2012-9-22 19:17

这个。。。。。。。
要有正规的新规则来解释，可惜木有

。口说无凭啊！！！
重新回来玩比赛，也感觉到了比赛判罚的氛围有所变化。感觉比赛玩的成分越来越大，竞技的味道也越来越淡，裁判的判罚在规则的前提下更注重和谐了。说真的有点不适应了。不过比赛的魅力依然存在，大家继续开心的折腾！！！

zhiyiyg · 发表于 2012-9-22 19:25

这个更不懂了

老宋 · 发表于 2012-9-22 23:29

嗯，这里有些问题必须澄清的

木弹弓 · 发表于 2012-9-25 10:05

顶顶拱拱。哈哈！

rcspeed · 发表于 2012-9-28 15:45

这个话题很好，大家集思广益讨论一下

桅杆正横--这个概念我们从第一次接触帆船模型就知道了，但现在貌似悄悄地没有了，也没有解释一下。
Naviga的规则的总则说明了他们用的是ISFA规则，就是大帆船的规则，规则规定----只有overlapped和Not overlapped，重叠和不重叠，没有桅杆正横这个概念。

游手好闲 · 发表于 2012-9-28 16:12

翻译的不同，意思到就可以了。大帆船的左右舷在中国队里叫做左抬高和右抬高

HARRYGONG · 发表于 2012-9-28 18:28

其实帆船的规则并不难，但大多数人把规则想的过分复杂了，这可能跟原来的高手都集中在专业队，而专业队又是要靠这个混饭吃的，以至于把简单的事情复杂化了

帆船规则只要从公正、有序入手，牢记“左让右、上让下、外让内”就可以了

yeql · 发表于 2012-9-29 16:31

本帖最后由 yeql 于 2012-9-29 16:32 编辑

“桅杆正横”是执裁的经验尺度，也是被大多数选手认可的一种“潜规则”，若是过分强调某条规则或者过分苛求某种情况，反而违背了竞赛规则制定的初衷。
有条件时应避免碰撞，同时在典型的情形下利用规则保护自己，这样大家才能够把重点放在技战术水平的提升上，这恰恰是规则设计的核心，也是其权威性的由来。

huyue · 发表于 2012-9-30 10:23

学习

tianchaoge · 发表于 2012-9-30 14:21

学习

rcspeed · 发表于 2012-9-30 17:59

“桅杆正横”是一个规则的执行点，现在没有了，说明规则执行点在重叠了，帆船是避免碰撞的，
上风船看到下风船追上来了要早做准备，要么在重叠前放一点帆往下风走加速，要么就是换舷走，要早做准备
下风船在追近上风船重叠时，应该招呼—--重叠，就是警告，如果上风船有避让的动作，你就应该给时间和空间。如果上风船置之不理，下风船可以一点点向上风偏转，在距离上风船很近时就可以提出抗议，不一定要船体接触的

yagk · 发表于 2012-10-1 15:52

学习

HARRYGONG · 发表于 2012-10-1 20:28

rcspeed 发表于 2012-9-30 17:59
“桅杆正横”是一个规则的执行点，现在没有了，说明规则执行点在重叠了，帆船是避免碰撞的，
上风船看到下 ...

对！对！对！“桅杆正横”的概念跟“相联”等一样，都是一个规则的执行点，发这个贴的目的就是希望广大模友一起来讨论这个执行点的设立在何处更为合理。原来这个执行点设立的位置是在“桅杆”，如果“桅杆正横”取消的话则这个执行点变成了“船尾”，如果这个执行点真的改在“船尾”的话，个人觉得“明显领先船”的利益将受到侵害，也不太符合“迎风偏转”定义的制定。反之如果这个执行点换成“船头”的话那么“明显落后船”的利益又受到了严重伤害。可能对“桅杆正横”有先入为主之嫌，以前一直觉得“桅杆正横”还是蛮合理的，但绝不守旧，提出这个问题的另一个原因是实在想不出如果要取消“桅杆正横”有什么好处？

据说修改“桅杆正横”的目的是为了简化规则，推动帆船模型运动的开展，让更多爱好者一起来参与，但如果只是取消“桅杆正横”而不重新设立这个执行点，那绝对会带来混乱；如果重新设立执行点，那规则也简化不了，所俺一直没有想不通

看船人 · 发表于 2012-10-4 14:53

本帖最后由看船人于 2012-10-5 08:34 编辑

高手耍的就是心跳，在规则上走四方，问题是碰到莫名其妙地直碰，那遥控肯定傻吊

关于取消“桅杆正横”的一些个人理解

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RE: 关于取消“桅杆正横”的一些个人理解

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