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排除不安全隐患!!!

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楼主
发表于 2012-10-23 05:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 bxue 于 2012-10-23 05:51 编辑

在过去的十年里严重的直机安全事发生过数起,造成安徽、湖南、香港、上海多地数人瘫痪或死亡。飞场的安全事件在各地更是时有发生。甚至在几次大型比赛活动时都险些造成重大伤亡。安全是遥控飞行的最重要的前题。在飞场上常常看到一些安全隐患,其原因是缺乏一些基本的飞场规则意识。在这里与大家分享一点有关飞场的安全作法(见插图)。


飞场最重要的是记住那条红色的禁飞线。不一定要在地下画出来,但在脑子里要有这条禁飞线。任何飞行活动只能在禁飞线前方的飞行区内进行。禁飞区前方至少70米内不应有人。禁飞线后方在任何情况下都是不能飞行的。除了放置或取回直机,任何人都不应进入飞行区。飞行区内可粗分起降悬停区和飞行区。这样可以避免相互干扰。飞手和助手应站在飞手操控区内。为安全起见并避免分散飞手的注意力,观众只能在观看区内观看。观看区和飞手操控区间留一缓冲带。在有条件的地方可以在地上划标志线。不能划线的情况下,一定要在心里假想一条禁飞线,希望能对安全飞行有所帮助。
飞手飞行的时侯最好身后站一名瞭望人,以保证周边安全。大家可以互相瞭望。另外在飞手飞行时身后最好不要有人大声喧哗和交谈,避免分散飞手注意力。低空3D飞行最好不要在水泥或其它硬质地面上空进行,以免炸机时桨内金属部件反弹起伤人。如遇到组织大型飞行活动,最好能在观看区前方设立安全网。安全网的高度应在4米以上。
以上只是一些措施,当然最主要的是形成大家的安全意识。在www.BrandonXue.com网站,《安全区》栏目有更多的有关安全的信息,大家可抽空访问一下。安全非小事,大家可相互关照。(用了链接,事关安全,对大家有好处,请别删帖哦,谢谢!)
祝朋友们飞行安全、愉快!

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沙发
发表于 2012-10-23 06:49 | 只看该作者
不错,学习了!
3
发表于 2012-10-23 07:17 | 只看该作者
安全第一,模型第二
4
发表于 2012-10-23 07:19 | 只看该作者
这么好的飞场难找.
5
发表于 2012-10-23 07:31 | 只看该作者
安全是大事
6
发表于 2012-10-23 07:32 | 只看该作者
愿望是美好的,现实是残酷的
国内的航模运动一直处于松散的环境中,缺乏正规化的管理,要找一块可以划分功能区域的飞场实属不易
以上海为例,也就F1能算是比较正规,但个人的感觉其正规也就仅仅体现在收个入场费上
能否安全飞行,很大程度上还是靠飞友的自觉,有时候还需要一点运气
随着航模运动的深入发展,希望能有越来越多的正规化场地,更希望能够完善相关的法律制度以及保险制度
7
发表于 2012-10-23 08:08 | 只看该作者
现在天C还有多少这么好的飞场。。。。大多都被用来开发地产了。。。
我这里飞了3年的一块大草地如今也在开发了。。。。
8
发表于 2012-10-23 08:13 | 只看该作者
这种场地经常去~在晚上睡觉的时候
9
发表于 2012-10-23 08:15 | 只看该作者
10
发表于 2012-10-23 08:22 | 只看该作者
专业比赛场地啊
11
发表于 2012-10-23 08:30 | 只看该作者
12
发表于 2012-10-23 08:35 | 只看该作者
单飞,一面看飞机,一面看人,早晚得出事
13
发表于 2012-10-23 08:46 | 只看该作者
帮顶
但是现在像样的飞场不好找,这样标准的更难找
14
发表于 2012-10-23 08:51 | 只看该作者
在国内 特别是大城市,这个基本上比较难。。。
15
发表于 2012-10-23 08:53 | 只看该作者
学习
16
发表于 2012-10-23 09:00 | 只看该作者
这些标准,只能在偏远地区(玩得起模型的屈指可数)和国外实现。。。
17
发表于 2012-10-23 09:08 | 只看该作者
估计以后飞场也会成为一种消费场所
18
发表于 2012-10-23 09:35 | 只看该作者
19
发表于 2012-10-23 10:21 ——“来自手机” | 只看该作者
一直在楼顶飞,
20
发表于 2012-10-23 10:42 ——“来自手机” | 只看该作者
在哪都一样!我们这的净土也少的可怜!现有的飞场几年后也会变成开发区!逼的我没至了我就在楼顶飞要不找个大山头!飞野场了!可悲!
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