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★ 新X5装机记录 (已完成!) ★

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楼主
发表于 2012-11-16 07:16 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 johnnyli 于 2012-11-26 09:04 编辑


过去两年里一直都在玩亚拓机,混亚拓版...  什么100至700全系列机型都玩过了(800刚出不久 所以暂时还没碰)
该是时候换换新口味了,于是先入手了一台X5来玩玩。 春 节后再搞台新X7!
其实买X5也是一次偶然的机遇,这里有说明原因: http://bbs1.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=699444

拼了两个晚上算是完成一半了吧(木有办法,白天要上班),剩下的就是电子零件的安装以及调试
第一次GAUI的体验就是 质量不错,机体设计简单美观~  这点和 "笨重" 的亚拓机刚好相反.
很多人以为机体设计简单=炸机成本高, 其实非也非也~~  很多飞友已经证实了这点,炸机后主体很小或无损伤。 如果再加上原厂的电池支架(#208700)相信对侧板的保护会更好。
虽说简单美观,但是组装时并不是如表面上那么容易(相对于亚拓来说),某些地方则需要反复去折腾。
值得喷的是 X5的尾推真是一个败笔! 如果按照原厂设计的去组装 肯定会不顺! 网上搜了一下很多人的X5都是这样,解决方法基本都是用垫片。




开苞后第一时间把VBar拿出来检查一下,目前基本所有新X5的VBar壳上的"V"都没有杠的!
不喜欢的当然可以找代理商换个有“杠”的! 不过我就懒得在这时间上折腾了~ 一来一回的都不知道得花多少时间。




需不需要更换最主要看壳里那两块小板是否与大板垂直, 如果是歪的建议找代理商更换。
(下图为我的VBar,从图中可以看到两块小板是垂直的)




我买的是Combo B大套,配的电子设别就是这些。 Servos我自配!




所有东东:




机体的安装极为简单! 麻烦的则是清除螺丝上的油
(请忽略头罩支柱的位置,零时装上去固定侧板而已)




灰常喜欢新款的Formula头罩!!!




头罩虽漂亮,但是某些地方不是100%吻合~ 不喜欢的可以自行打磨修整。






未完。。。。。。。。。。。。 (待续)

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2012-11-16 07:19 | 只看该作者
本帖最后由 johnnyli 于 2012-11-26 09:08 编辑

11月17日更新:

头罩扣,最好两边的孔弄成一样方向~  



把顶住电池的架装上~ 觉得这个很有用! 不仅加强侧板,炸机时还可以保护电机



4个脚架塑料盖上都有小豆豆, 必须切掉!



顺便测量一下整机的水平度,结果很满意!



忍不住把头罩装上去再欣赏欣赏。。。嘿!



由于之前定的舵机还木有到,所以只能先整电机/电调
很多人说电机位置的调整很麻烦,我的就一次过 几分钟搞定!



Hobbywing代工的100A电调,虽算不上什么高级货~~ 但稳定就行!
用的是EC5插头



FBL旋翼头, GAUI好像叫它FES吧?



把电调接上测试一下,确定最大/最小油门行程~  
顺便把BEC输出改成6V(Aurora 9里显示实际电压为6.1V)



把电机/电调的线理了一下...

3
 楼主| 发表于 2012-11-16 07:20 | 只看该作者
本帖最后由 johnnyli 于 2013-10-6 10:56 编辑

电子零件安装 与 调试 篇:

舵机方面最后还是选了亚拓的DS615与655, 原来定的是Gaui原配的高频503和504 (我买的是不带舵机的套装)
可商家后来告诉我起码要等多2个星期, 我心急要装所以就上了亚拓舵机

补充: 用了后发现还不错~ 跟上一代的610/650比起虚位明显少了,而且“吱吱嘎嘎”的叫声也少了

关于球头扣我还是坚持选用了我最爱的QuickUK,虽然我不清楚原厂球头扣质量如何~ 但QuickUK全世界的模友用了都说好,所以就不做多余的比较了。
尾桨方面,原厂虽说配的是碳纤维但拿上手给人感觉很垃圾~  所以我选了鲜艳的KBDD 84.5mm的尾桨

(下图的LYNX正反连杆买的不合适,直径是2.2mm~ 很难拧进球头扣里, 所以放弃使用!)





正在调每个舵机50%的位置, 泰世的 “T” 形舵机臂微调起来真方便! 俩舵机合龙 舵机臂前后平行就好 (但前提是调好再切掉多余的臂)





调节十字盘至水平很重要~  所以水平校正器是必须品!
话说泰世X5的十字盘还真有 “个性” ! 我8mm的校正器对它来说太小了~ 不过勉强还能应付的来!





顺便拍一张我凌乱的桌子(折叠塑料的)





旋翼头方面算是基本调试完成!
现在玩直机比以前方便多了~ 水平仪都电子化,记得以前得用尺得看得眼睛出眼泪......






~~~~~~~~~~~~~~  11月25日更新 ~~~~~~~~~~~~~~

包线! 包皮! X5本身设计就比较紧凑+侧板之间距离较小, 所以舵机线难免会蹭到侧板边缘~
为了保护舵机线还是有必要的......





为了走线美观, 决定在屁股板开个 “菊花” 洞!
个人觉得所有舵机线从一个地方入机身内会更美观整洁!





搞定! 整体布线效果~  个人觉得很不错!







到了最后一个步骤, 测量一下大桨
之前从来没有用过GAUI的大桨, 不过测量结果觉得真不错! 两个大桨出厂就已经配平了~





最后为了方便调节大桨的角度以及精确度还是换回LYNX的正反牙连杆, 原厂的连杆怎么调两边始终还是差个0.3~0.4度





搞定! 搞定! 搞定!









顺便补充一张X5的粮食, Zippy的4000 45C  先试一试 如果用的好再买几块
(家里有好几块Thunder Power的5000, 但是新Formula头罩好像有点吃不消)




X5与Gryphon Polaris GSR-3030的接法:
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=825240

..
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4
发表于 2012-11-16 07:25 | 只看该作者
看到很多的米,楼主让人羡慕啊,玩完YT又换新口味
5
发表于 2012-11-16 07:31 | 只看该作者
好机值得拥有!
6
发表于 2012-11-16 08:12 | 只看该作者
尾推是直接移植425的,L臂2个垫片就是,这个几乎是传统了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
7
 楼主| 发表于 2012-11-16 08:17 | 只看该作者
yyqop01 发表于 2012-11-16 08:12
尾推是直接移植425的,L臂2个垫片就是,这个几乎是传统了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 ...

L臂要垫高? 我怎么觉得球头要垫高?

8
发表于 2012-11-16 08:48 | 只看该作者
你这个vbar明显是有杠的
9
发表于 2012-11-16 08:50 | 只看该作者
你这个vbar明显是有杠的,的确是球头垫高
10
发表于 2012-11-16 09:01 | 只看该作者
看到很多的米,楼主让人羡慕啊
11
发表于 2012-11-16 09:04 | 只看该作者
等直播,继续看~
12
发表于 2012-11-16 09:06 | 只看该作者

看到很多的米,楼主让人羡慕啊
13
发表于 2012-11-16 09:13 | 只看该作者
建议还是换掉吧,那条杠是用来固定两块传感器的。
14
 楼主| 发表于 2012-11-16 09:14 | 只看该作者
labory 发表于 2012-11-16 08:48
你这个vbar明显是有杠的

你看的那杠其实是小板的边缘
15
 楼主| 发表于 2012-11-16 09:18 | 只看该作者
本帖最后由 johnnyli 于 2012-11-16 09:22 编辑
太平洋shaomai 发表于 2012-11-16 09:13
建议还是换掉吧,那条杠是用来固定两块传感器的。

从俩小板与主板的焊接来看你觉得有可能会歪么?除非外来的冲击力,这样壳也会碎
歪的那些出厂前就已经歪了。
16
发表于 2012-11-16 09:19 | 只看该作者
johnnyli 发表于 2012-11-16 09:18
从俩小板与主板的焊接来看你觉得有可能会歪么?除非外来的冲击力,这样壳也会碎

做3D动作的时候,机上的情况很难预料,既然厂方说了召回更换,为免留下隐患,还是换吧。
17
 楼主| 发表于 2012-11-16 09:24 | 只看该作者
太平洋shaomai 发表于 2012-11-16 09:19
做3D动作的时候,机上的情况很难预料,既然厂方说了召回更换,为免留下隐患,还是换吧。

那冲击力得要多少G啊?呵呵。。。
18
发表于 2012-11-16 09:25 | 只看该作者
好JJJJ········
19
发表于 2012-11-16 09:25 | 只看该作者
X5 V5 字数可以用。。。。代替
20
 楼主| 发表于 2012-11-16 09:29 | 只看该作者
本帖最后由 johnnyli 于 2012-11-16 10:57 编辑
太平洋shaomai 发表于 2012-11-16 09:19
做3D动作的时候,机上的情况很难预料,既然厂方说了召回更换,为免留下隐患,还是换吧。

原厂召回的原因是因为不少人收到的就已经歪了。
而目前还没有因过度3D而变歪的

不管怎样 换了还是有好处的,只是我懒得等而已。。。




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