是电直的效率高还是多轴的效率高？

72mhz · 发表于 2013-1-7 21:16

电直用的大直径旋翼

多轴用的多片旋翼。

1.从空气动力学而言，直升机的桨又宽又长，由于“展弦比”更大，性能好过小桨。电直胜出

2.从机械传动的角度考虑，直升机的电机通过齿轮传递扭力给旋翼，动力有耗损。而且直升机尾桨仅仅是为了抵消扭矩，这部分输出也是白白耗损。多轴胜出

当然仅仅从以上两个角度分析是难以得出结论的。

还有许多方面的必须考虑：

疑问1：同样300瓦特的功率，是一个电机重量大？还是多个电机凑成这个功率重量大？

疑问2：同样电机功率，同样电池组的电直与多轴，起飞重量相同情况下。哪个续航时间更长？

黎民 · 发表于 2013-1-7 21:27

实验是检验真理的唯一标准

72mhz · 发表于 2013-1-7 21:39

黎民发表于 2013-1-7 21:27
实验是检验真理的唯一标准

是的，所以我抛砖引玉，想询问下既玩电直又玩多轴的朋友。
你们是觉得多轴效率高还是电直效率高？

旗舰 · 发表于 2013-1-7 21:55

螺旋桨效率的大小，涉及到一个参数：桨盘面积。桨盘面积越大，效率越高。所以，功率一定的情况下，两个电机驱动两个小桨比一个电机驱动一个大桨效率高，推力大。大概就是这样。当然，这只是一方面。实际情况要涉及到很多因素。比如楼主提到的‘机械损耗’。具体情况最好用试验解决，试验法最简单，最可靠。

cnta · 发表于 2013-1-7 21:59

支持老鸟来解释

黎民 · 发表于 2013-1-7 22:17

72mhz 发表于 2013-1-7 21:39
是的，所以我抛砖引玉，想询问下既玩电直又玩多轴的朋友。
你们是觉得多轴效率高还是电直效率高 ...

山寨450电直俺有一台，续航时间为9-11分钟；山寨650六轴也有一台，续航时间为5分钟左右，电池为25C 2200mAh，重量是六轴比电直重，直接感受是六轴为电老虎

，当然，六轴配的电池肯定不合适

Dukeczn · 发表于 2013-1-7 22:48

要考虑机身重量和载重

72mhz · 发表于 2013-1-7 23:15

Dukeczn 发表于 2013-1-7 22:48
要考虑机身重量和载重

疑问2：同样电机功率，同样电池组的电直与多轴，起飞重量相同情况下。哪个续航时间更长？

selith · 发表于 2013-1-7 23:30

72mhz 发表于 2013-1-7 23:15
疑问2：同样电机功率，同样电池组的电直与多轴，起飞重量相同情况下。哪个续航时间更长？

个人觉得是四轴的长～毕竟飞得不稳的话四轴角速度纠正比较简单，电直就……

四轴的一般是低转速高功率
电直的没记错的话是高转速配减速组的

同电机就没法比了如果电直用四轴的电机，飞都不一定飞得起；如果四轴用电直的电机，电机估计会烧

Gsot · 发表于 2013-1-8 01:49

求老鸟出来解答问题

tpsoft · 发表于 2013-1-8 09:02

我还是觉得你原来的头像好看。

zyqzzz · 发表于 2013-1-8 13:43

450机架，裸飞。无图传、相机。2200mah 25c。仅悬停，总是能大概8~10分钟。
请熟悉450直机的跟贴。

dengxiao · 发表于 2013-1-8 13:48

肯定直机效率高了

72mhz · 发表于 2013-1-8 19:54

tpsoft 发表于 2013-1-8 09:02
我还是觉得你原来的头像好看。

是那个美女的？

72mhz · 发表于 2013-1-8 19:56

zyqzzz 发表于 2013-1-8 13:43
450机架，裸飞。无图传、相机。2200mah 25c。仅悬停，总是能大概8~10分钟。
请熟悉450直机的跟贴。

电直如果光悬停的话。这个电池

可以10分钟以上。我以前玩过电直。

tpsoft · 发表于 2013-1-8 19:56

72mhz 发表于 2013-1-8 19:54
是那个美女的？

是啊，无限暇想啊，早把你定格成那个样子了。

seibu · 发表于 2013-1-8 20:02

在版块看见72，我第一反应不是楼主发了什么贴子，而是如楼上所说直接就想到你的头像

yang62993259 · 发表于 2013-1-12 01:01

世界难题···

是电直的效率高还是多轴的效率高？

主题

【站内推荐】 /1