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爽飞 L39 玻璃钢 70涵道

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楼主
发表于 2013-2-2 11:36 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 会飞的猪511 于 2013-2-3 13:41 编辑

爽飞 L39 玻璃钢 70涵道 此机那个重啊!起飞重量居然1950克! 都不知道怎么飞起来的 [media=x,500,375][/media]附机机艺术照一张!

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-2-2 11:40 | 只看该作者
我也有一架,还没动手装。
想了解一下LZ的动力配置、装机和飞行的心得。
3
 楼主| 发表于 2013-2-2 12:17 | 只看该作者
河马PRS 发表于 2013-2-2 11:40
我也有一架,还没动手装。
想了解一下LZ的动力配置、装机和飞行的心得。

蓝带的70 金属涵道 电调好赢100A 电池2600 4S 花牌 推力说是1750 没测 降落襟翼必须用起来!前面无奈要配重 我加了120克 没办法啊 不然重心不对 降落早点降速度 此机冲得很快 转弯半径最好大点 其他没啥
4
发表于 2013-2-2 12:34 | 只看该作者
动力方面了解了,我准备用6S的金属涵道。
想了解降落时襟翼的角度大概多少?平尾需要多少度的拉杆?
5
 楼主| 发表于 2013-2-2 13:18 | 只看该作者
河马PRS 发表于 2013-2-2 12:34
动力方面了解了,我准备用6S的金属涵道。
想了解降落时襟翼的角度大概多少?平尾需要多少度的拉杆?

襟翼大概55度左右吧 注意左右一定要一样 速度慢点再放襟翼 至于拉杆是个人习惯 我调到空中平飞时,略微带点升降舵
6
发表于 2013-2-2 13:22 | 只看该作者
据楼主所言推重比达到0.9了,飞起来真机的感觉十足啊
7
 楼主| 发表于 2013-2-2 19:43 | 只看该作者
lyxbill 发表于 2013-2-2 13:22
据楼主所言推重比达到0.9了,飞起来真机的感觉十足啊

国产东西肯定虚标数据啦!能有1500克推力就不错了
8
发表于 2013-2-2 19:46 | 只看该作者
飞起来挺有感觉
9
发表于 2013-2-2 19:52 | 只看该作者
飞得真好
10
发表于 2013-2-2 19:54 | 只看该作者
飞到这种阶段的飞机,飞手需要有相当的技术和经验积累,如果是普通的涵道机飞手是很易炸的。
11
发表于 2013-2-2 21:26 | 只看该作者
涵道扇叶太少,声音尖
12
发表于 2013-2-2 22:14 | 只看该作者
4S飞啊 。。楼主厉害的 这个推重比能有这样的速度 还是很牛逼了
13
发表于 2013-2-2 22:47 | 只看该作者
速度不低啊。
14
发表于 2013-2-2 23:36 | 只看该作者
玻璃钢的翼型比 泡沫机好,刚性强度也比泡沫机好,缺点就是重,炸鸡难修复。不过,高手 任何飞机都不是为了炸鸡的。 泡沫机 炸过修复的也没有原来那么好飞了。
15
发表于 2013-2-3 00:25 | 只看该作者
好机,速度真他喵的给力,听见机翼切风的清啸声了。
16
发表于 2013-2-3 00:28 | 只看该作者
这飞机没有好跑到真的不好降落啊!
17
 楼主| 发表于 2013-2-3 00:42 | 只看该作者
quanmianhuiyi 发表于 2013-2-2 21:26
涵道扇叶太少,声音尖

是啊!买了之后有点后悔,还是该买10叶的。接近涡喷声的。
18
 楼主| 发表于 2013-2-3 00:47 | 只看该作者
SANY 发表于 2013-2-2 23:36
玻璃钢的翼型比 泡沫机好,刚性强度也比泡沫机好,缺点就是重,炸鸡难修复。不过,高手 任何飞机都不是为了 ...

但如果长远看,要上涡喷的话,这个鸡鸡确实操控感而言相对比较接近涡喷
19
发表于 2013-2-3 10:21 | 只看该作者
无奈无地理条件啊,伤不起涵道机啊
20
发表于 2013-2-3 12:12 | 只看该作者
会飞的猪511 发表于 2013-2-3 00:47
但如果长远看,要上涡喷的话,这个鸡鸡确实操控感而言相对比较接近涡喷

看来你是准备上涡喷的啊?
为什么一定要上涡喷? 为了更像真?
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