终于找到一款适合苏35的涵道，听听大家意见！

狮子鱼王 · 发表于 2013-4-8 17:31

我的苏35用原装涵道可以正常飞行，推重比大过一。但是，由于我使用的延长线等比较粗，用的10AWG的线，所以起飞重量有点高，用双好赢100A电调和花牌4200毫安电池，起飞重量达到2.8公斤，估算实际推力在3公斤左右。

一直犹豫是否采用金属涵道，又怕金属涵道继续大幅增加重量，电流也过大，留空时间和操控都会受影响，在淘宝上发现一个电流小，重量轻，推力适中的涵道，原厂涵道我用吹称法测得推力在1.7公斤上下，这款涵道在重量稍有增加的情况下，单台推力1.9公斤，就算装机后衰减，也总比原装涵道要大0.2公斤吧！两台涵道就会多出约0.4公斤，而且单台电流才55A，原装PNP配置就用的是双55A电调，所以我分析和原装电机耗电量应该差不太多，不知谁有原装电机的实测数据，可否做下参考？

综上说述，此款电机在耗电量不增加的前提下，我感觉可以作为苏35的升级动力，提高性能的同时，也不损失留空时间。不知道各位大虾有什么好的建议？如果大家认为可行，我就去尝试一把！附一下涵道的数据。

蓝岱 Lander 72mm 6S 2550kv EDF 涵道

产品参数:
内径:72MM
电池:6S
重量:267G
最高转速:55000
最大功率:1200W
持续功率:1150W
马达KV值:2550KV
电压:22.2V
电流及推力:
55A 1.9KG

guochen · 发表于 2013-4-8 17:52

看帖帮顶。不评论。

春日光 · 发表于 2013-4-8 17:57

帮顶了。等前辈解答。蓝岱涵道我就不评论了。

997781969 · 发表于 2013-4-8 18:03

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

hangmo613438 · 发表于 2013-4-8 18:44

蓝带个个个说重喔，，我本来也打算用的！！但是现在犹疑了！！

CCC · 发表于 2013-4-8 19:34

绑定五个字

cclei · 发表于 2013-4-8 22:18

蓝袋的确实有些重。我感觉也都比较吃电吧。不知道这些数据是实测的还是厂家说的。有款蓝翔的金属含道同样是2500KV.或是电池很大.70A左右。希望LZ能找到实际数据，记得分享一下。我也正打算上SU35

kira0328 · 发表于 2013-4-8 22:42

楼主你在做梦。。。首先PNP你推力能到3KG？？？飞翼厂家都可以逆天了

狮子鱼王 · 发表于 2013-4-8 22:42

本帖最后由狮子鱼王于 2013-4-8 22:53 编辑

附一下蓝岱涵道的数据，我看中的是第二个涵道，我没选推力最大的，只选了一个认为合适的！（点击图片放大）

小扎毛 · 发表于 2013-4-8 22:48

学习了！！！！！！！！！

狮子鱼王 · 发表于 2013-4-8 22:52

kira0328 发表于 2013-4-8 22:42
楼主你在做梦。。。首先PNP你推力能到3KG？？？飞翼厂家都可以逆天了

除了双好赢铂金100A电调，飞机其他都是原装件！我飞机起飞前称重是2.85公斤，垂直状态下推满油门，飞机不下坠，向上顶手，但是无法顶在手心垂直转动，证明推重比大过一对吧？其次证明推力并未高过飞机自重太多对吧？我把单台原厂涵道拆下来用好赢100A电调，花牌6S，4200电池吹秤法测得，推力在1.73至1.78之间，算上装机后损失15%—20%，双台推力正好在2.9公斤至3.0之间。

我这些都是有实验依据的，你怎么看！

kira0328 · 发表于 2013-4-8 22:58

狮子鱼王发表于 2013-4-8 22:52
除了双好赢铂金100A电调，飞机其他都是原装件！我飞机起飞前称重是2.85公斤，垂直状态下推满油门，飞机不 ...

那楼主牛逼了 PNP SU35 没看到过推重比还在1含以上的建议楼主上个视频看看

狮子鱼王 · 发表于 2013-4-8 23:00

cclei 发表于 2013-4-8 22:18
蓝袋的确实有些重。我感觉也都比较吃电吧。不知道这些数据是实测的还是厂家说的。有款蓝翔的金属含道同样是 ...

你说的那个蓝翔原厂升级版金属涵道我也看了，也是二百多克，厂家数据说推力可以达到2.2公斤，但是电流70多A，我感觉有点吃电，但是毕竟是厂家原配件，应该也是很好的。如果选蓝翔那个涵道，那就配大电池呗！花牌5200毫安的！我看中蓝岱的这个主要是因为它推力虽然一般，但是电流也相应小了很多。

狮子鱼王 · 发表于 2013-4-8 23:13

本帖最后由狮子鱼王于 2013-4-8 23:26 编辑

kira0328 发表于 2013-4-8 22:58
那楼主牛逼了 PNP SU35 没看到过推重比还在1含以上的建议楼主上个视频看看

都是模友，至于这么较劲嘛？都是交流，我跟你逗什么闷子啊！连摔的飞机都5,6个中队了，飞机推力多大我还能不知道！？70MM的黑旋风，上4S电推力都能上1.5公斤，苏35原装2839电机上6S电，静推力在1.75公斤你是认为很夸张吗？有什么可怀疑的？（原装电调我也测试了，用原装电调，起飞重量才2.5公斤，推力也绝对大于一）后来原装电调烧了一个，我才换的好赢，而且为了配合好赢电调，线材和XT90延长线之类的用料太实了，重量增加很多，但是推力还是大于一！

小木偶 · 发表于 2013-4-8 23:36

狮子鱼王发表于 2013-4-8 23:00
你说的那个蓝翔原厂升级版金属涵道我也看了，也是二百多克，厂家数据说推力可以达到2.2公斤，但是电流70多 ...

我用过蓝带的，最后出了。理由：太重，要用铅块平衡，实际就增加了重量；推力一般；电流一般。我认为蓝带的重量大，性能中庸。我倒觉得原装电机更合适，我现在就用这个，综合效能差不多，但便宜多了。如果追求大推力，低电流，重量轻，还是等等吧。别单纯看数据。

狮子鱼王 · 发表于 2013-4-8 23:48

小木偶发表于 2013-4-8 23:36
我用过蓝带的，最后出了。理由：太重，要用铅块平衡，实际就增加了重量；推力一般；电流一般。我认为蓝带 ...

高手出现了！您当时用的是这款1.9公斤拉力的涵道？还是2.5公斤的那款？您的经验最有参考价值！

SANY · 发表于 2013-4-9 00:03

我的F18 用的塑料12叶涵道配2200KV 2849 外转电机，6S 吹称法轻松过2KG 推力，装机后拉称法有1.6KG 推力，电流还不到60A ,,涵道重量只有220克! 原比你选的这个高效，轻，声音还好听，还省电，4S ，6s 电都可以用，6S电下40%油门F18就可以平飞。若装双70涵道，我还选这个涵道，双涵道轻松过3KG推力，还只用2个好盈60A 电调，远比你的配置轻多了，用2组4S 电池或者2组6S 2600电池，轻松爽飞。

hahaha · 发表于 2013-4-9 02:43

请问17楼的兄弟用的那款2200KV2849的外转电机可以发个购买的地址吗我也想买个试试谢谢

SANY · 发表于 2013-4-9 08:30

hahaha 发表于 2013-4-9 02:43
请问17楼的兄弟用的那款2200KV2849的外转电机可以发个购买的地址吗我也想买个试试谢谢

139元的，用6ｓ电的70涵道，你搜搜呢。拆这个涵道的电机。

河马PRS · 发表于 2013-4-9 08:48

我觉得原机带的涵道就挺好的，自己调一下平衡，改良一下电调散热就更好。
我的苏35服役快一年了，几乎每次出去都飞，已过百起落。

终于找到一款适合苏35的涵道，听听大家意见！

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