请问压浪板和水刀的区别

cough

问一下，这两个是不是同一个东西

是否只能用在高速船上

安装位置、材料选取或材料形状是否有所讲究

谢谢

偶啥也不懂

不是同一样东西。最明显的是：水刀垂直安装，压浪板水平安装。
我的感觉：水刀用于提高航向的稳定性、减少转弯时的横移，使转向更敏捷；压浪板用于调整航行姿态，减缓船的跳跃，还可用于抵消螺旋桨的扭力（反作用力）。
水刀的安装位置是根据船的外型来选择的，H艇、虾艇等有前浮体的船常装在前浮体上，偶见船尾也装水刀的。其他船型的快艇水刀一般都装于船尾。
压浪板都装于船尾，高低速船都可以安装。我在前年某期的《舰船知识》里看到过有关文章，普通船（指真船）安装了压浪板后，能提高10%的船速、减低浆产生空泡、能减少15%燃油的消耗。
至于材料常见用铝加工，偶见用黄铜制作。形状未见有统一尺寸，您可依据别人的比例仿制。

[ Last edited by 偶啥也不懂 on 2005-6-22 at 23:49 ]

Jerry

懂的真不少，还说偶啥也不懂。

bobos

Jerry  在 2005-6-22 06:42 PM 发表:

懂的真不少，还说偶啥也不懂。

我现在才发现他原来是高手一个 至少是个热心人

翼手龙90

:em26::em26::em26::em26::em26::em26::em26::em26::em26:

ladmantis

bobos  在 2005-6-22 07:23 PM 发表:

我现在才发现他原来是高手一个 至少是个热心人

是阿，是个谦虚的高手

sdzqxj

从他那里学了不少知识:em26::em26::em26::em26::em26:
谢谢:em00::em00::em00::em00:

偶啥也不懂

各位给予的抬爱，本人有点诚惶诚恐！
其实，就我所知的这点东西，还不就是在这坛子跟您们学的，现在倒点出来而已……。