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请教直升机原理,为什么十字盘方向与桨距差90度正好。
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请教直升机原理,为什么十字盘方向与桨距差90度正好。
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panchen
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电梯直达
楼主
发表于 2013-5-6 22:19
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请教我以为桨距最大的地方升力最大,升力大直升机向相反方向倾斜来控制飞行方向。看十字盘结构,其实差90度,连杆到达十字盘最高点,桨距最大的时候,桨的方向是落后90度的。为什么差90度正好呢?
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主题
请教直升机原理,为什么十字盘方向与桨距差90度正好。
2013-05-06
大家会不会记下自己的飞行小时啊。
2013-04-11
12分钟悬停,尾巴转100度正常么?
2013-04-02
华科尔2g小舵机齿轮,能否定制啊。
2013-03-28
mini T插一般接电池哪个正极?
2013-03-27
入了V120,比gcp稳多了。
2013-03-22
华科尔的2g舵机,齿轮哪里有卖的,指点一下啊!!
2013-03-16
其实我觉得航模,折腾比飞有意思。
2013-03-14
水平转向,需要侧向打舵的么?
2013-03-11
直升机能不能象四轴一样做个泡沫外壳把主浆都保护起来,摔不坏。
2013-03-01
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沙发
发表于 2013-5-6 22:30
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谷歌 陀螺效应
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hs987654321
hs987654321
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楼
发表于 2013-5-7 01:47
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陀螺效应就是这样的,大桨螺距差对主轴产生的升降副翼方向的扭力,要延迟90度才体现出来
【网上礼节十条】
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panchen
panchen
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楼
楼主
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发表于 2013-5-7 11:03
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只看该作者
学习了,很神奇,原来主旋翼可以当陀螺看。如果转的慢,会不会就不差90度了?不知道要转多慢才行。
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tzbyqxiaomin
tzbyqxiaomin
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楼
发表于 2013-5-7 19:30
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只看该作者
陀螺效应。
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