新人刚刚入手精灵，有几个问题想请教

motorcity1

问题如下：
1、姿态模式和手动模式区别是什么？ 是不是姿态模式有一定操作保护，比如俯仰角的极限限制
2、如果我挂了狗思，续航能力是不是只有几分钟了？是不是需要升级电池、电机和桨才能增大续航时间？
3、我买成日本手了，想自己换手，但是后盖拆卸的时候被天线部位卡住了，请问怎么弄啊？

希望前辈们能解答我的疑问，感谢！

服他爸

1.姿态模式下松杆后飞机姿态会回中，摇杆控制的是姿态角度；手动模式松杆后姿态是不会回中的，摇杆控制的是角速度（像是模拟器上飞直机的感觉）。
2.挂了东西肯定时间会减少，减少多少我就没试过了，如果你觉得一定要升级那些东西了还不如换个机架去挂狗思。
3.因为天线部分有个圆套把上下盖给套在一起了，所以卸掉螺丝后得慢慢从后面用力抽出（小心用力过猛扯断控的电源线）

Zak_Xu

同意楼上观点！
建议换个机型挂狗禅师，加大续航能力。

疯哥

你很难装上狗思，即使装上也没什么实用性，恭喜楼主和我一样被忽悠了。

motorcity1

疯哥 发表于 2013-6-21 12:53
你很难装上狗思，即使装上也没什么实用性，恭喜楼主和我一样被忽悠了。

感谢疯哥耐心解答

achao

服他爸 发表于 2013-6-21 09:37
1.姿态模式下松杆后飞机姿态会回中，摇杆控制的是姿态角度；手动模式松杆后姿态是不会回中的，摇杆控制的是 ...

老师，这个gps，姿态，手动，具体有哪些区别，如何恰当的使用呢，谢谢老师，

服他爸

achao 发表于 2013-6-25 19:18
老师，这个gps，姿态，手动，具体有哪些区别，如何恰当的使用呢，谢谢老师，

老师不敢当
具体区别就很难说的清了，你去模拟器里飞飞直机就知道手动什么感觉了

achao

服他爸 发表于 2013-6-25 20:07
老师不敢当
具体区别就很难说的清了，你去模拟器里飞飞直机就知道手动什么感觉了

我就是飞了1年多3d直升机才飞精灵得，感觉pgs比其余两个模式稳，感觉姿态模式和手动模式好像没多大区别

服他爸

achao 发表于 2013-6-25 21:19
我就是飞了1年多3d直升机才飞精灵得，感觉pgs比其余两个模式稳，感觉姿态模式和手动模式好像没多大区别
...

那我得叫你老师

香槟

1.手动就是你推杆后飞机一直向打舵方向无限制翻滚，高空可以翻转360度以上。
2.姿态就是平衡仪模式，飞机始终是平的，但是会随着惯性向一个方向飘，大疆飞控打杆后飞控一般控制机体在30度内倾斜，飞机也不会翻滚，会一直向打舵方向平移。
3.gps模式倾斜度数和姿态一样，只是利用卫星定位定点悬停，飞机悬停定点飘移量水平naza2.5米，垂直0.8米。

achao

香槟 发表于 2013-6-25 21:30
1.手动就是你推杆后飞机一直向打舵方向无限制翻滚，高空可以翻转360度以上。
2.姿态就是平衡仪模式，飞机始 ...

你才是正真的老师，说的我一下明白了。



用gps模式飞行中如果飞控出现问题飞机会自己摔下来？姿态模式不至于舵量太大飞机侧翻？手动模式飞行很灵活，但是过远观察不到飞机的状态会容易侧翻？ 是不是这样理解呢？  

在问一下，这几个模式分别怎么用？还紧紧是看个人习惯？

香槟

achao 发表于 2013-6-25 23:25
你才是正真的老师，说的我一下明白了。

手动模式就当时玩飞机用，飞机灵活控制随心所欲，需要一定飞行基础。航模摄影，fpv等就用姿态和gps，姿态和gps就是你飞多远都不用担心飞机倾斜角度，因为松杆后飞机自己可以保持水平，油门在中点飞机会定高悬停。姿态和gps的区别就是，姿态松杆会随惯性水平漂移，gps会定位到松开摇杆的地方。

压缩饼干

姿态模式和手动模式还是区别挺大的吧