各位大神，想把2040 KV4200用在恒龙拖上，请帮看

求是

现在恒龙拖用的是3650外转，直径30的铜桨
铁锂4S2P，油门设在40% ，感觉3650有点大材小用

我的恒龙拖（吃水较深）


想换2040  KV4200在恒龙拖上
原来的30铜桨能用吗？
电池用几S合适？


还特意做了水冷套




实在不行，也可以用变速箱，我准备了一付齿轮，1：3
说实话，真心不想用变速箱
一是因为齿轮传动会降低效率
二是因为齿轮需要润滑，又要增加装置

碧海清波

早说过。动力没必要折腾。380有刷配合原装桨。或者550级别的有刷动力配合大直径的拖船桨、考究些做好水冷，足矣。无刷动力上船。那不叫拖船了、速度一点不像真！

求是

碧海清波 发表于 2013-6-29 10:20
早说过。动力没必要折腾。380有刷配合原装桨。或者550级别的有刷动力配合大直径的拖船桨、考究些做好水冷， ...

兄好！
这条船我最早改动力
就是用的大脚上的那种540
两个540都很新的
都是一次跑下来，碳刷就磨没了，还把船扔在湖中
有一次还花钱租了船才把恒龙拖弄回来
就是对有刷电机有心理障碍
所以，必须无刷！

手里只有一只电机是低KV的，2212外转KV1200
不知道能不能用在恒龙拖上？

谢谢哥哥支招

zhangsj178

学习学习

碧海清波

求是 发表于 2013-6-29 10:27
兄好！
这条船我最早改动力
就是用的大脚上的那种540

我改了2条恒龙拖。一条380有刷配合3MM硬轴系、铜制联轴器 38MM4叶拖船桨，7.2V5000MAH镍氢电池。加自制的电机水冷套。动力稍显不足，电机会发热，间隙遥控水冷解决。电池续航力超长。全速1个小时没问题。在水库中救援汽油船。绰绰有余。另一条540有刷配合3MM硬轴系，铜制联轴器 42MM4叶拖船桨。2块玩具船上拆下的1800MAH镍镉电池并联。加了自制的水冷电机套。这个动力的缺点在于续航时间不长。40分钟左右船速明显下降。电机不怎么发热。水冷可有可无。2船水冷都用的X宝上淘来的水泵，便宜耐用。水泵电力用了2节的1.6V镍锌充电电池并联，遥控第3通道控制水冷泵启闭，视情况开启。以节约水泵电力。一点心得供您参考。动力有刷无刷选择很多。那个拖船桨一定要用的考究些。别用那个不伦不类的2叶半浸桨。玩像真嘛。就要玩到底。呵呵。实在不想买那个拖船桨。原装的3叶桨也是个很不错的选择！

求是

碧海清波 发表于 2013-6-29 14:49
我改了2条恒龙拖。一条380有刷配合3MM硬轴系、铜制联轴器 38MM4叶拖船桨，7.2V5000MAH镍氢电池。加自制的 ...

您好！
您的意见部分采纳，呵呵
1，原来4S2P的铁锂，改为3S2P
2，桨的问题，是因为原来的塑料桨打坏了，所以才用个手头现成的铜桨
等以后有空了再换成3叶或4叶桨
3，现在正做变速箱呢，NND，铜柱找不见了，今天怕是不能完工了
先上部分图




主要是想先把动力部分搭配好

求是

才把变速箱整得差不多




大齿轮还没固定在轴上，
还有轴承盖没做
不过，眼瞅着就要好了
嘿嘿

海陆空1963

眼看着成为无刷船了，可靠性提高了。

海陆空1963

眼看着成为无刷船了，可靠性提高了。

zhengwu100

改装550有刷电机和44mm四叶桨的飘过！实战测试拉回一米长灌水快沉的o艇！

求是

zhengwu100 发表于 2013-6-29 19:17
改装550有刷电机和44mm四叶桨的飘过！实战测试拉回一米长灌水快沉的o艇！

谢谢观摩
小变速箱全部完工了