求教--450改装的各种配置。心痒想上515斜盘

heianshi10 · 发表于 2013-7-10 23:13

求教450斜盘舵机，如果用YT的新款515不知道是不是完全可以。450改装大侧板的话不知道有没有PRO的侧板呢，说实话真的不大喜欢SPRO的上下分体侧板。最好有高清大图让俺看看。改装之后不知道除了重量太重之外。还有什么不利于飞行的地方。真心求教，还请各位大神多多指教，最好有一个详细配置+高清多图。有必要的话连一颗螺丝的配置最好也讲解一下。谢谢！！

我飞我的机 · 发表于 2013-7-11 00:00

515飞450！太变态了

heianshi10 · 发表于 2013-7-11 00:10

我飞我的机发表于 2013-7-11 00:00
515飞450！太变态了

具体求指教啊！

船王 · 发表于 2013-7-11 00:12

3S动力的话，115就很好啦！

heianshi10 · 发表于 2013-7-11 00:16

船王发表于 2013-7-11 00:12
3S动力的话，115就很好啦！

现在手头上的鸡鸡就是6S的啊主要是上了515斜盘之后有什么不好的地方呢？主要是非常不好的地方。比如危险性什么的。虽然现在的260 依然很满意了。但是抱着试试的心里想感受一下515的威力究竟如何。谢谢！！

OSAISAIO · 发表于 2013-7-11 00:22

450 215够用啦

我飞我的机 · 发表于 2013-7-11 00:42

接LS所言，三个215当斜盘，一个515当锁尾，如果接收机部分允许8.4V的话，LZ不妨考虑下改装450高压。

argoi · 发表于 2013-7-11 01:00

装得下再说啦

gameboyw2 · 发表于 2013-7-11 08:13

450不要太折腾，练好了技术上大机。

guanzz1975 · 发表于 2013-7-11 08:53

我的480SPORT就是用冰人510舵机侧板的，斜盘3个510M，机身当然相对是重了些，耗电也相对大些不过我玩6S（铂金40A+花牌1880KV电机），动力无问题，好处是超级耐炸，舵机稳定性好，速度快。

永远DE梦 · 发表于 2013-7-11 12:54

折腾万岁。。。。不知道改装之后有什么好处？？？？
PRO改装难度较大，需要加高侧板加长主轴，像X2那样加宽侧板，貌似只能订制，找冰人定制

yangbdyc · 发表于 2013-7-11 13:06

115使用中

闻机起舞 · 发表于 2013-7-11 15:07

可以改但是PRO的机身好像不行

xu1288 · 发表于 2013-7-11 18:14

学习！关注技术探讨。

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