对牛弹琴

芙蓉姐夫 · 发表于 2013-7-21 08:04

本帖最后由芙蓉姐夫于 2013-12-13 05:18 编辑

对牛弹琴

白夜 · 发表于 2013-7-21 08:43

请断开电调红线，悟空主控有pmu模块供电

40138 · 发表于 2013-7-21 08:57

用剪刀按下电调插头红线止卡，拨出红线插芯用胶布包好即可，日后电调如作它用，从新插回就好了。

vicong · 发表于 2013-7-21 09:45

楼上正解,用单BEC供电时,电调就是这么做的

ok100ok · 发表于 2013-7-21 15:30

你头像好像侵权了

芙蓉姐夫 · 发表于 2013-7-21 16:08

民间一直这么说要拔线可有没官方的出来解释下··我现在 8个电调全都通着电没拨红线 ··· 系统本身的BEC 也在工作飞行器也能飞 ··所以我就不明白为什么一定要断开电调的BEC···我要的是原因··为什么！求解释

！

Caballer · 发表于 2013-7-21 16:33

本帖最后由 Caballer 于 2013-7-22 21:22 编辑

无聊的人

芙蓉姐夫 · 发表于 2013-7-21 23:22

Caballer 发表于 2013-7-21 16:33
这种问题为什么要纠结？
其实拔掉红线的原因很简单，如果两端都在输入供电，一旦有压差，高压端的电流会流 ...

恩 ·我很纠结·· 我知道你说的压降  我知道110V +  和220V+  接在一起  那也是一种短路行为  ！
但是5.06V  和5.10V 接在一起  的副作用我们都不知道会对系统是否有影响，是否会大到损害系统或干扰飞行，所以我要官方的回答！
而且我现在事实就证明我所有线都接着的情况下，飞行也是正常的，当然着也可能是暂时的正常我也相信科学所以我要权威解释！
另外这样连线也是有好处就算某个BEC坏了不工作  系统也不会断电  也是有安全方面的意义的！
所以我不需要  民间的那些  想当然所以然  的理论！

Caballer · 发表于 2013-7-22 21:20

本帖最后由 Caballer 于 2013-7-22 21:22 编辑

芙蓉姐夫发表于 2013-7-21 23:22
恩 ·我很纠结·· 我知道你说的压降我知道110V + 和220V+ 接在一起那也是一种短路行为！
但是5 ...

你拿个带BEC的电调把信号线接在WKM上，你看主控工作不工作吧……
真不想说你脑子有问题，觉得民间的都是不权威的，那你跑到论坛上来发帖干嘛，不会打大疆的技术电话么？
你慢慢等你的权威解释吧

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