关于飞机某速度会共振的问题

ml3646847 · 发表于 2013-9-5 00:15

本帖最后由 ml3646847 于 2013-9-5 00:17 编辑

我想知道为什么直升机就在40%左右的油门有共振
50以上 30以下又没有这什么高级问题 - -
还有在测试螺距的时候又没有共振这又是个什么坑爹的现象啊..

拆机测试了...单电机转动没问题舵机也不会乱动...尾管也没变形... 主轴没检查....

刚刚试机差点炸鸡了没飞起来身体就侧了立马啦下油门还好保住了JJ.. 只是扫了下地

ufofafa · 发表于 2013-9-5 01:29

帮顶！

neosunrise · 发表于 2013-9-5 02:54

每次看到楼主的帖子总是被头像逗乐，完全看不到帖子的内容了

ml3646847 · 发表于 2013-9-5 03:02

neosunrise 发表于 2013-9-5 02:54
每次看到楼主的帖子总是被头像逗乐，完全看不到帖子的内容了

图像很总要内容更总要

绝不放弃 · 发表于 2013-9-5 09:03

只能一个部件一个部件的检查了，从动力源开始查，一致查到尾巴····关于排震的帖子很多，你可以查查

tt1943 · 发表于 2013-9-5 10:52

学习

Compass · 发表于 2013-9-5 18:37

油门曲线第二点抬高，不行就检查横轴和胶圈。

wwmcl152757 · 发表于 2013-9-5 21:59

头像很给力啊看得人YY去了

pppxq1964 · 发表于 2013-9-5 23:18

有条件的话换个蝎子电机试试看。我的菲尼克斯500为了省钱用的飞越电机，共振问题我查了将近2个月，换了几百元的各种厂家配件，最后甚至连舵机电调都换了一遍，共振依旧。最狠的时候能把碳纤尾管震裂并断掉。后来见到和我同样问题的一个模友的帖子，说是电机的问题，我半信半疑的找朋友借了个蝎子3026来装上一试，靠！机子和处女一样文静了，于是收之用之。现在发现尾轴少许弯曲的情况下也没有共振出现过，只是整体振动略微大点而已。结论是杂牌电机动平衡做得不好，在某个转速范围内会剧烈共振，再高会立即消失。

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