请教前辈，电调过热？

xj

我的450xl使用亚拓原厂的420LF无刷及25A电调，悬停电流实测为7A（主轴轴承已损坏，可能导致了电流偏高）。
   
    电调设置为：无刹车，中进角，70%保护，缓起动。
    主旋翼转动顺畅。
   
    在一次重摔之后，每次飞行只要到三分钟电调必会进入保护状态。现场测试电调散热片温度为70度左右（应该是电调过热保护吧）。进入保护之前感觉动力充沛。待温度下降后，又可以飞几分钟，直到电池耗尽，此情况会反复出现。
   
    请教各位前辈：
    电调有没可能因为摔机损坏，而导致上述过热现象。
    现在想想，重摔之前好像也有过类似现象，只是当时以为新电池没有被完全激活，所以没在意。
    7A就过热，实在是有点想不通。

fishzh1881

1你用的什么电池?????????好多c放电 2你的电调放在什么位置????机机的肚子里面还是在外面 风可以吹到吗??如果是15c的放电 电调放在飞机肚子里面  有你说的可能哟!

hyf_lj

正常情况是不会电调过热保护的
在摔机修理后
你看你个各个连杆是否顺畅
否则回造成EBC输出超栽而过热保护掉
另外电调从新设置一下试试

xj

我用的是不知什么牌子的，标称15c的电池。
电调放在机身侧面主齿要是有风的话应该能吹到。
电调重新设置过很多次，好像并没有效果。
拆下舵机盘，发现连杆确实有点紧，正在处理。
感谢两位的解答！