致这些年陪伴我的鸡鸡们——兼谈我飞过直机的飞行感受（22楼更新胶水、印度神油等）

beixi2000 · 发表于 2014-2-7 18:42

本帖最后由 beixi2000 于 2014-2-7 21:14 编辑

致这些年陪伴我的鸡鸡们——兼谈飞过直机的飞行感受
2009年入模以来已经5个年头了，从刚接触直机的兴奋、激情，到经历摔机的痛苦，修机的折磨，其中有辛酸也有快乐，幸运自己坚持下来，技术虽然很菜，但是享受了模型生活。
今天有点时间，和大家分项目飞过的机器的优缺点和飞行的感受，如果对大家特别是新入模的朋友有所帮助，就幸莫大焉！
1、童年——starter。我入模是轻风引入的，自然配了非耐的450——starter，类似于亚拓的450。当时配的这个机器让我学会了什么是集体螺距、循环螺距，三个斜盘舵机是怎么运作的，什么叫锁尾，也让我认识了非奈克斯，CNC金属件不错，精度很好，塑料件就很垃圾，可能是成本的原因吧，呵呵。非耐很幸运有个不错的代理轻风，还有自己的特色starter、TT，550还有几种450的机型。不过后来就不知道什么原因，轻风也闹翻了，产品也不长进-----

Starter这个机型适合初学者，舵机从外面走线，皮传，3毫米外丝横轴，大部分部件和亚拓450V2兼容，暴力就不要想了。这个机器没飞好过，目前进了纪念馆。

配置：浩马特电机+好赢飞腾40A+恒吉舵机+福特吧401.

beixi2000 · 发表于 2014-2-7 18:42

本帖最后由 beixi2000 于 2014-2-7 21:55 编辑

2、很好入门机——泰世425。被450装机、摔机、修机折腾得不行了，已经退模半年的我，因为偶然的机会，装了台泰世425，才飞出点直升机的滋味。这个机器标准舵机、塑料件，比较重，重心也比较低，飞起来很稳当，有点F3C机器的味道。特别是使用M3的螺丝，让我摆脱了450螺丝滑丝，扭断的烦恼。当时直接上的RJX500的无副翼旋翼头，MB,这个机器让我学会了四面、航线，自己的首翻也是他了！记得首翻非常紧张，一直快倒飞栽地了才负螺距补起来，而且翻起来那个声音-----，翻下来全身都在抖！425也让我认识了泰世，很好的塑料件，精度没得说，只是作为入门级的500，泰世425实在是太重了，正飞自旋没得说，摆起来就很累了。飞了过后才知道，直机入门应该用大机器，500可能都小了，550以上才好，只是国内限于成本更多的朋友选择了450，主要模型售价全球统一，美帝的价格在天C消费，确实坑爹啊！这个机器换了碳纤机身后送朋友飞了，目前状态还非常好。亚拓的电机很省电，动力也不错，就是基本一次性的，300个起落以后扭力就不行了。

配置 MB+1210+650+好赢铂金80+500MX。

beixi2000 · 发表于 2014-2-7 18:43

本帖最后由 beixi2000 于 2014-2-7 19:52 编辑

3、轻盈的王子——泰世X5。425飞腻了，正逢小金库有点钱，荷包跳啊！琢磨着飞个大的。抱着对泰世的好感，头脑一发热入了X5。这个大家都说好，那个骚啊！比起425来，简直就是桑塔纳2000遇到了宝马325，这个机器飞爽了，每飞爆桨声是必须的！只是飞过来才知道，X5不能炸！自己不怎么练习模拟器，各种炸鸡都遇到了。X5用8mm主轴，5mm横轴，长长的中联和简化得不能再简单的尾部传动换来了轻盈的身躯，就是炸鸡后总有振动很不好排除，这个机器已经出了，现在后悔可能吧旋翼头和尾管固定座换了可能机器就弄好了，现在都还想进一台，感觉这个是泰世最成功的机器（X7没有飞过，X4后面说道）。X5飞行的最大感受是摔了就果断换，不行就换整个空机！要不飞不爽！炸一次有时4、500百块，没有点飞行基础的还是慎入。王子有点娇嫩！
配置全部原厂低压的配置。

beixi2000 · 发表于 2014-2-7 18:46

本帖最后由 beixi2000 于 2014-2-7 19:55 编辑

4、大力尊者——亚拓600 PRO。被X5的振动搞烦了，在网上看见一个配置不错的亚拓600，入之。这个机器缺点是结构重了点，所以叫大力尊者或者空中堡垒，哈哈，优点是结构余度比较好，炸了几次，修复后状态杠杠的，而且对电池的保护是600级别中比较好的。600让我认识了亚拓，这是典型的以市场营销为导向的，所以占有率这么高：结构中规中矩，余度比较大，工艺非常不错，虽然喷的人比较多，说较之喜路宝、雷虎差多了，我的理解是一分钱一分货，亚拓让我们都玩上了比较便宜的直机！关键是亚拓东西做的漂亮，无论表面处理还是设计样式，非常套任喜欢，至于性能就不是首先考虑的了！亚拓不是以性能为导向的，而是以入门用户的客户体验为中心的。
配置：K80HV+福特吧253+650+蝎子4035。很暴力的配置。

beixi2000 · 发表于 2014-2-7 18:47

本帖最后由 beixi2000 于 2014-2-7 19:56 编辑

5、生不逢时的机皇——泰世X4。2013年初，也是头脑发热入了X4,本意是做500级别的练习机，飞起来也比原来425强多了，暴力，轻巧，指哪打哪！缺点是太吵了，单项在很热长时间不停飞的极端情况下挂不住，以我的技术倒是觉得够用了。最主要的是轴传炸起来成本也挺高的。个人觉得前后X5这个大哥太优秀了，后有X42这个怪胎逼宫，X4本来很好的机器定位有点尴尬，多花点上X5，少点上亚拓副厂机器算了。

配置：粟研舵机+好赢66A+vb+蝎子3026.

beixi2000 · 发表于 2014-2-7 18:48

本帖最后由 beixi2000 于 2014-2-7 19:59 编辑

6、小众的选择——海天500。折腾无止境，玩够了X4，吵烦了，决定入台练习机。偶然选择了HT500，2.0的碳纤侧板，坦克一样的机身，飞起来机身刚性很好，变形很小，觉得重心很集中，当然重量比X4要重点，没有这么轻盈。关键是除了机身，其他的东西基本都是亚拓ESP兼容的，大把的副厂件可以选择，炸一次除了大桨，基本50-100元搞定，这台决定长期服役。

配置HT500空机+X4电装。

zhuyongjia · 发表于 2014-2-7 18:53

前排占座
来自iphone客户端

师路 · 发表于 2014-2-7 18:59

直播？

w2080847 · 发表于 2014-2-7 19:34

围观。

小草无依 · 发表于 2014-2-7 19:50

赶紧更新哈

jxncxjh · 发表于 2014-2-7 19:50

期待前辈的续集

xujuntc · 发表于 2014-2-7 19:55

围观围观看看

vanaigo · 发表于 2014-2-7 19:55

本帖最后由 vanaigo 于 2014-2-7 19:59 编辑

后续在哪里呢？、坐等观望

cst · 发表于 2014-2-7 20:07

楼主的第一台机器跟我的一样,我的还是金属铝的机身,飞飞航线还是不错的.

beixi2000 · 发表于 2014-2-7 20:10

cst 发表于 2014-2-7 20:07
楼主的第一台机器跟我的一样,我的还是金属铝的机身,飞飞航线还是不错的.

不错的机器，共勉！

HSLG · 发表于 2014-2-7 20:14

不错，我就是外观党，特别喜欢亚拓的直升机。

ryanwan · 发表于 2014-2-7 20:17

哪里都能看到老陈

小新手m120d02s · 发表于 2014-2-7 20:19

这个写的好，声情并茂，每一台直升机都与主人有着深厚的感情，有情有义

beixi2000 · 发表于 2014-2-7 20:26

小新手m120d02s 发表于 2014-2-7 20:19
这个写的好，声情并茂，每一台直升机都与主人有着深厚的感情，有情有义

对这些飞机花的精力可能比对家人的关心还多，汗颜中！

lovefly@2012 · 发表于 2014-2-7 20:27

beixi2000 发表于 2014-2-7 18:48
6、小众的选择——海天500。折腾无止境，玩够了X4，吵烦了，决定入台练习机。偶然选择了HT500，2.0的碳纤 ...

LZ飞过的飞机真对，特别想听下HT500的飞行感觉。

致这些年陪伴我的鸡鸡们——兼谈我飞过直机的飞行感受（22楼更新胶水、印度神油等）

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