本帖最后由 dhmsyn 于 2014-2-14 11:52 编辑
写在前面
玩航拍有感与各位魔友分享这个帖子我本来是回复一位魔友发的后来越想越觉得应该单提出来聊聊又没想好发到哪里合适最终选择了这里版主如果觉得不合适希望删除的同时也给我推荐一下哪个板块合适吧谢谢
我是从小生活在北 京航空航天大学里但是学习不好没考北航
因为当时正处于青春期就觉得影视行业里美女多所以上了电影学院没想到学了个动画制作_坑爹的专业至今单身
交流学习取长补短
航拍市场还是很不错的
虽然有些问题但是广大客户正在逐步认可中
dji的销售价格非常低 导致原来自己飞不了的客户变成了可以飞的工作者
但是挑战的同时也是机遇因为会有更多的客户看到更多的作品并且愿意尝试
客户群体范围会被拉动
无人机航空摄影最大的市场是趋向最终将部分取代载人航拍(成本风险效果或者说效率)
10年前拍个片子一个占美摇臂能要到5000一天玩得好的摄像劳务3000~5000 占美摇臂设备销售价格那时大概20~30左右吧 不是"大片"一般用不起
现在摇臂北 京市场价格800~1000 大活儿10天以上还能谈价 摄像劳务300~1000 现在占美摇臂设备销售价格那时大概16~20左右 还有不给钱愿意学习的就看你敢不敢用
无人机航空摄影目前的状况和摇臂等设备正好相反"买的起的比玩得好的多"
所以我个人预测短时间内不会打价格战 恰恰是因为dji把东西卖得太便宜了一个8轴加上云台摄影器材大概多少预算 各个航模店报价不同 所以才不能实现资本运作 至少短时间内应该不会有大资本运作 局限于个体行为玩得好的少于买的起的
但是影视制作未来的趋势是 现在拍个片子有外景你要不带个摇臂去就显得这活儿怎么这么小啊 连个摇臂这么便宜的设备都不给人家用
未来无人机航空摄影将成为 "这个片子怎么连一个航拍镜头都没有啊 这预算也太小了"
给dji建议过2件事儿1是修改云台hdmi传输设计
2是建议dji出自己的遥控器监视器等周边设备
dji目前占据的市场影视客户居多我猜的 dji也许不这么认为
下一步我觉得发展方向应该走高端路线了
目前的3轴云台都是2个人控制一个飞飞机一个控制构图
没想过 要一个人控制吧 还是拿摇臂作参考 占美摇臂摄像机运动轨迹由摇臂摄像来控制 手上的伺服控制摄像机云台运转方向
飞机 就一定不行么 为什么必须拘泥于futaba的经典模式
没见过 “独轮车”么 我没想好应该怎么称呼那个东西 基本就是一个2轮的内部装有平衡仪的单人交通工具 人站上去自动平衡方向靠手中的摇杆控制
可不可以 开发一个什么系统便于携带拆装人站在上面 操纵杆控制飞机姿态等操作 两只手上各控制云台运动方向
应该不是没有可能的就看 是否看好这个市场
参观过2次中航工业的无人机大赛
其中一次我记得有个项目在北大里举办的体育馆里搭建了一个走廊
要求参赛团队不用遥控器或者少用遥控让飞机从走廊一头飞到另一头完成一个拾取任务
没有gps信号 尽量不使用遥控器发指令
就目前商业产品来说未来就不考虑在飞控上加装超声波或者红外等能测量距离的传感器么
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发表于 2014-2-14 11:36
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