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naza lite 马达启动不同步

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楼主
发表于 2014-2-27 16:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
M3马达掰摇杆启动带速不同步, 起飞后正常,这是怎么回事 ,电调飞腾10A 马达2204 1800KV  调试软件设置是推荐下一档的值

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沙发
发表于 2014-2-27 16:50 | 只看该作者
单个电调要做油门校准!!
3
 楼主| 发表于 2014-2-27 16:54 | 只看该作者
hcc 发表于 2014-2-27 16:50
单个电调要做油门校准!!


请问如何做校准,能具体说说吗,新手,多谢了
4
发表于 2014-2-27 16:56 | 只看该作者
遥控器先开,油门100%,再接电调,听到滴滴声后,油门拉倒最低!OK
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发表于 2014-2-27 17:00 | 只看该作者
飞机上电,把电调线拔出来,一个一个插接收机第三油门通道。然后就按照普通校准油门的过程来
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 楼主| 发表于 2014-2-27 18:32 | 只看该作者
hcc 发表于 2014-2-27 16:56
遥控器先开,油门100%,再接电调,听到滴滴声后,油门拉倒最低!OK

校准成功,马达一起启动,但又出现了一个新的问题,最大油门时马达没有以前转速高了,机身拉不起来?这又是怎么回事?

7
 楼主| 发表于 2014-2-27 18:32 | 只看该作者
大橙子 发表于 2014-2-27 17:00
飞机上电,把电调线拔出来,一个一个插接收机第三油门通道。然后就按照普通校准油门的过程来


校准成功,马达一起启动,但又出现了一个新的问题,最大油门时马达没有以前转速高了,机身拉不起来?这又是怎么回事?

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